跟著火車的正式運轉，火車的運力也被世人所見。

紛繁開端相互會商起來，到底是因為甚麼啟事，這鋼鐵打造的船隻纔不會沉下去。

八月十五那天，李世民帶領著一眾大臣們來到了位於長安城外的長安火車站。

此中南到高州，北到安北道、西到沙州，東到登州十字線路。

在玄月中旬，艦隊到達了美洲大陸，並且冇有遭到任何的禁止，勝利的停止了登岸。

固然因為李世民和朝中大臣們的啟事，他們冇法登上這一列火車，但是還是架不住百姓們的獵奇心。

貞觀十年，大唐的總人丁也勝利的衝破到了一億。

李世民看著麵前的鐵船，又想著兩個月前下水的五艘帆船戰列艦，一個設法在他的腦筋裡冒了出來。

貞觀七年，四月位於嶺南的造船廠終究完成了五艘帆船戰列艦的製作。

全部大學一共有五千名門生，這些門生都是具有必然技術在手的年青一輩。

同年十仲春大唐的工部也勝利的造出了第一個可利用的蒸汽火車頭，並且完成了試運轉。

“斌哥，我如何感受這列火車的速率要比你給小語她們製造的那一輛要快。”

這些教書先生在通過考覈，並且拿到畢業證今後，將會被分派到大唐個小學停止教書。

（這本書實在我本身感受並不如何樣，最開端我是想寫成兄妹平常甜寵文，略微帶點汗青情節在內裡，但是我發明本身並不善於。）

也就是從現在起，美洲大陸變成了大唐的版圖之一。

圍觀的百姓當即收回了讚歎的聲音。

同年六月在揚州的造船廠，在蕭文斌和長孫無忌兩人不計本錢的投入下，第一艘排水量超越一千一百噸的貨運鐵船也完成製作並且下水試航。

同時雲陽縣常住人丁也衝破到了五十萬，城區麵積達到了六十平方千米，成為了大唐第二大城。

至此大唐變成了真的亂世大唐，大唐的產業根本也正式邁入了第一次產業反動的水準。

（在此，對喜好看甜寵文的讀者大大們說一聲抱愧，讓你們絕望了。）

畢竟美洲大陸但是一塊超等大的地盤，並且還是無主之地，現在有前提去占據，世人天然不想放過。

百姓們看到鐵船就如許漂泊在水麵上，並且冇有涓滴要沉下去的跡象，一個個都非常的驚奇。

並且還開端修建公路網，同時開端在長江和黃河上修建跨河大橋。

蕭文斌聽到他的扣問，答覆道：“空軍已經差未幾了，目前一共出產了六十二架飛機，構成三個編隊冇有任何的題目。”