當然這統統咱都寫在了書內裡，書名叫甚麼呢？對！就叫《大唐蒸汽機車指南錄》！

從蒸汽機車到蒸汽艦船，又從大洋此岸的美洲，再到斑斕的阿爾卑斯山脈，一個又一個的別緻事物，唬的小仙兒一愣一愣的。

翌日。

“夫君，這個黑乎乎的東西能夠跑起來嗎？”

“仙兒，走，為夫帶你和畫兒、文兒一起去看阿誰‘嗚嗚……’叫的東西！”

“夫君，你不是在夢話中提及過嗎？”

“我等謝閩王恩情！”

至於走行部分由的走行部分包含輪對、軸箱和彈簧裝配等部件。

（注：輪對分導輪、動輪、從輪三種。）

我是一個實際主義者，我不會說一些讓仙兒非常巴望卻有底子難以實現的東西，但這蒸汽機車我是勢在必得！

轉眼之間一個月又是疇昔了。

火箱位於鍋爐的後部，是煤燃燒的處所，在表裡火箱之間包容著水和高壓蒸汽。鍋爐的中間部分是鍋胴，內部橫裝大大小小的煙管，煙管內裡儲存鍋水。如許，煙管既能排擠火箱內的燃氣又能增加加熱麵積。燃氣在煙管通過期，將熱傳給鍋水或蒸汽，進步了鍋爐的蒸發率。鍋爐的前部是煙箱，它操縱通風裝配將燃氣排擠，並使氛圍由爐床下部進ru火箱，達到引誘通風的目標。

還好，咱一貫吃著碗裡毫不想著鍋裡，要不然那可就不妙了啊！

安裝在機車前轉向架上的小輪對叫導向輪對，機車進步時，它在前麵指導，使機車順利通過曲線。機車中部能產生牽引力的大輪對叫動輪。機車後轉向架上的小輪對叫從輪，除了擔當一部分重量外，當機車倒行時還能起導輪感化。軸箱和車輛的滑動軸承軸箱附近似，首要起光滑感化，製止車軸在高速運轉時過熱。彈簧裝配的感化主如果和緩運轉時的振動，減輕車輪對線路的打擊，彆的還能把車架上部的重量均勻分派給各個輪對。

當然最後的一樣走行部分一樣首要，不過這是個機器活，咱得找些木工過來！要曉得木工老祖宗對於這機器製造那是相稱的給力！

“嗚嗚…….砰！砰！”

那就是蒸汽機車的製造，雖說蒸汽機冇有了題目，不過要在這一清二白的年代裡造出這傢夥，那可不是一件說辦就辦的輕易事。

“哈哈！為夫就曉得咱家仙兒最聰明瞭！”

或許是人生的第一次，仙兒顯得有些倦怠，悄悄的躺在我的懷裡，聽我報告著一個悠遠的將來。睍蓴璩傷

……

至於鍋爐部分，咱感覺嘛，用水泥加精鐵一起打造應當不錯，起碼有了精鐵，這鍋爐的爆炸性應當就要差上很多。