在如許的環境下，如果有民氣，想要搞事。

彷彿在大清國，方纔展開眼睛，看天下的之前，莫爾斯電碼就已經問世了，第一條電報線路，也投入到了運營，而到了鴉片戰役後，大清國還冇完整展開眼，看天下之時。

另有彆的一條線路。

又或者是懲辦了甚麼贓官貪吏。

這可真夠費事的啊……

在如許的環境下，冇有合作的壓力下。

從大明朝往美洲去，大抵有兩條航路能夠走。

哪怕是從南京解纜，也不就是一萬多裡的海路罷了。

大明朝便能夠進入到西疆地區了。

固然說，比起去美洲來講，要近的多了——從印度到大明朝的航路。

當然了，跑美洲的船，是不成能說，隻走赤道航路，或者隻走北大平洋航路的。

然後走雪域高原，然掉隊入到四川後，沿江一起南下的陸上驛傳體係。

而不微服私訪，正式出行的話，那可就相稱費事了。

大明朝現在，也就朱慈烺正視技術一些，剩下的官員們，大抵對此都是興趣缺缺。

比擬於往美洲去的航路而言，去印度的航路，較著是要更近了。

他們驚駭，倒不是朱慈烺微服私訪之時，在官方撞見了甚麼冤情，破了甚麼案。

朱慈烺也就不喜好遊戲官方了。

以是，朱慈烺幾近能夠預感掉。

倘若朱慈烺讓他們喝酒，他們也得照喝不誤。

這條航路的間隔，是要略微近一些的。

如果以廣州作為航路的起點的話，大抵有一萬裡的海路。

團體航路的間隔，可不算短。

因為印度離大明朝太遠了。

彷彿是有了一點，邁向產業化的意義。

呃，當然了，這是實際上。

因為當天子的，身邊的安保事情但是相稱首要的，比方說，要提早的清場掉一些個，不相乾的人。

金陵書院已經成了一所，天下聞名的頂級學府了。

不穩定的分子。

但是，真到了二十一世紀。

那就是，從孟加拉解纜，然後翻越若開山脈，走緬甸進入到了雲南境內，再從雲南，一起藉助大明朝的驛站體係，將動靜送到南京。

並且，海上的飛行船隻，可不是陸地上的驛站體係，甭管甚麼時候，都能夠順利的通航，說不定趕上甚麼風暴，不測，就要斷了聯絡呢。

朱慈烺的擔憂，可不是說說罷了。

不過，朱慈烺固然想的很誇姣，但他也曉得，這項技術，彷彿也很困難。