肖肖圍著自家的奧迪轉了幾圈，非常對勁，說道：“這是二手車啊？這完整就是輛新車嘛，我覺得二手車都是又臟又破的呢。”

二，本日起，每天累計運沙10車以上，或者每週累計運沙70車以上的車輛，遵循每車65元結算。

11月22日，新堆場卸沙900車。

倆人住在了山莊裡。

不然辦理層在這裡喝酒慶賀，淺顯工人放工灰溜溜回家，如何說都不近情麵。

倆人回家，一起做飯，用飯，看電視。

穆東對於這個數字很對勁，隻要能保持這個速率，就能在沙子代價飛漲前，把手頭的資金花光。

第二天，11月14日，穆老闆公佈了五號令。

穆東安排穆大國帶著兩個工人，在老堆場主持配貨車售沙停業，並把新堆場的30剷車調到老堆場給配貨車裝車。50剷車，更調到新堆場幫手卸車。

連絡到柳條的收割季候，穆東立即想明白了。

一，為了慶祝新堆場順利運轉，感激司機朋友的大力支撐，11月27日起，統統出場車輛，結算價調劑為65元每車；

雲收雨散後，倆人洗漱一下，神采奕奕的下樓了。

一，今天下午放工後，穆家老堆場封場，不再出場卸沙；

戰役持續了好久。

穆東見狀，拿脫手機，遵循景區提示牌上的電話，悄悄定了一個房間。

這幾個週末，肖肖一向冇歸去，不是因為怕辛苦，而是因為擔憂，歸去以後，住在那裡？

那就是柳條的供需乾係出了題目，柳條不敷了！

不過，穆東必須把大師變更起來。

週日，天還冇亮，穆東就開車出門了。半個小時後，奧迪車已經駛入了京滬高速。又過了兩個半小時，早上七點半，穆東的車，已經停在了電信小區樓下。

11月23日，新堆場卸沙1000車。

穆東心想，既然大師要猖獗，那就更猖獗一下吧，恰好，時候也未幾了。

市場下滑，訂單減少，柳條的代價應當呈現下跌啊，為甚麼在第二年猖獗上漲呢？

很多疆場老闆內心就樂，穆老闆又給漲錢了，比來幾天都連著漲了兩次了，不錯不錯。但是背後裡，就有人說穆東傻。當局出個檔案，穆老闆就嚇得漲了兩三塊錢。到底是大門生，上學都上傻了，膽量太小，冇顛末風雨。如許的事情，就是一陣風，刮完了也就算了，哪能當真啊。