從傳統看，張思源和康承業不算正式的師徒乾係，但他把康承業當作這輩子最大的授業恩師，尊敬師道精力的張思源主動挑起了大梁。

“也但願你們早日研製出屬於中國的AGV。”

“他前些日子剛歸天……”

“……”

弟子入則孝，雖說是兩條線，可研討所必竟是一體，教員犯難，做門生的如何也得想體例分憂。

康承業擺擺手：“我79年的時候就和北上重工打過交道了，要說對他們有定見是真的，他們傲慢得很，雪恥的字條到現在還在我辦公室貼著呢，幾近脆得碰一下就要碎了。”

……

董正陽一怔，然後正色道：“這就是您對北上重工有定見的啟事？”

“二源”的辯論普通冇人能插上嘴，偏巧比來一向不在研討所籌辦出國的謝嚮明在場，他語不驚人死不休。

江道源不是很在乎。

談起停業，董正陽來了興趣，他停下了腳步，很專注地問：“所謂同業業，指的是機器人嗎？”

“我們上麵也有一個加工廠，疇昔加工廠裡的教員傅頂得上半個科學家呢。”

“以是……”康承業頓了頓，望向在場的人，很自傲地說：“我體味他們，他們是必然不會隨便出口AGV的。”

“科學家也是人呀，我小的時候還被日本人的飛機炸過。”

“南北向為汽車車架出產車間，東西向為中重型卡車總裝車間，車架出產車間共由4個部分構成，從西往東順次為：車架下料車間、車架加工車間、車架鉚接車間、車架塗裝車間……我剛入廠的時候可冇有這麼精美的設備，這些都是華興人靠著一點一滴的打拚攢下來的家底。”

華興汽車不愧是海內同業業的龍頭企業，最大的一間結合廠房占空中積4.3萬平方米，也是華興汽車公司最大的一間單體修建。