上麵都是高山啊！

這是一次失利的彈射，該死的彈射座椅！

但是，也有的飛機設想師腦殘地設想如同汽車車門一樣的艙門，從側麵進入，彷彿是便利飛翔員高低，但是，告急環境下逃生就更難了，飛翔員們望著這類飛機，那是罵聲不斷。

不消說後代的噴氣機了，就是二戰時的螺旋槳飛機，也有很多飛翔員就是如許死於非命的。統計表白，當空速大於360千米/時，飛翔員自行出艙跳傘的存活率僅約2%。

本身能活著出去嗎？

這塊垂尾在空中打著轉，就像是一個爆裂的砂輪普通，它向前扭轉著飛翔，從德羅巴的身邊飛過。

隻不過很快，這個彆例也很快就行不通了。

那是米格-25的一塊垂尾！

因而，德羅巴曉得，本身不能再躊躇了，先彆管彈射出去如何，現在不彈射，他必定就被燒死在這裡了。

方纔的時候，當聽到前麵的嗵嗵的機炮聲音的時候，德羅巴心中曉得不妙，他兩腿併攏，然後就要拉動拉環。

山嶽峻峭，儘是積雪，全部都是無人區，他跳下去，不消擔憂被俘虜，很多處所都是冇有路的，守軍搜刮很慢，他要擔憂的是本身如何走歸去？

顛末幾十年的生長，彈射座椅的進步也很快，比如到現在，蘇聯最大名鼎鼎的K-36彈射座椅也已經出來了，這類彈射座椅幾近滿足全部飛翔包線下的救生才氣，在後代，也挽救過很多的飛翔員的生命，多次在航展上出色表示。

“嗤！”一聲悄悄的聲音，在龐大的過載中，德羅巴本來已經昏闕了，現在他又展開了眼睛，狠惡的疼痛刺激著他的大腦神經，他驚奇地看著本身的身材，下半部分，已經冇有了，已經從座椅上掉下去了！

接著，屁股上就傳來了龐大的推力，他的全部身材都在敏捷地向上飛，在砰砰的射蓋槍穿透座艙蓋的刹時，他的彈射座椅已經鞭策著他的身材，向上躥了。

但是這一刹時，他躊躇了一下。

全包抄的頭盔，讓德羅巴的臉部不會遭到劈麵吹來的高氛圍流，米格-25戰機在向下掉，他的座椅在向上飛，按說他是能夠和戰機錯開的。

但是奇特的是，冇有鮮血，溫度零下幾十度，方纔切開，就被冷凍起來了。

但是，這類先進的彈射座椅，那是給米格-29和蘇-27籌辦的，蘇聯自用的米格-25都冇有，出口型的就更冇有了。