如果本身能去飛F-16的話，那的確是太棒了，同時，如果己方的空軍能夠引進這類戰機的話，那就立即能夠讓海內的戰機生長到天下先進程度。

上麵的大字印的很清楚，F-16-79投標書。

秦風接過來，還冇有翻開，隻是看著封麵上的那架戰機，忍不住地摸了幾下，真但願能立即摸到它的座艙啊。

能夠是照顧到了出口的身分，前麵已經給翻譯成了漢字，但是，僅僅看著前麵的編號，秦風就曉得，這美國人出口的，清楚就是縮水版啊！

它針對越南戰役空戰經曆大幅度優化視距內搏鬥機能，是美國起首采取線傳飛控、人體工程學座艙的戰役機之一。

而這傾銷的種子，從現在就開端了。

那麼，停止嘉獎就要換一種體例了，比如現在，要引進F-16戰機，如果能夠讓秦風參與的話，他必然是最為歡暢的了。

這個小夥子，是與眾分歧的，他平時最愛研討的就是西方的先進戰機，傳聞在試飛殲-8的時候，他更是給出了很多主張，屬於新一代的專家級試飛員。

“秦風，不消嚴峻。”張將軍說道：“我們這隻是一場淺顯的集會，傳聞你恰好路過，就聘請你來一次插手，前次你給我們空軍立了大功，但是就算是在空軍內部，也不能停止表揚，隻能是範圍在我們這些人內裡曉得，你是我們空軍的知名豪傑啊！”

說完，林將軍就拍起來了手，其他的人，也都跟著鼓掌。

現在，聽到了張將軍的話，秦風立即說道：“將軍，這些都是我應當做的，如果他們敢再來，我們還要把他們打下來！”

這些都是大人物了，本身如許的小人物，彷彿隻要一個。

這就當作是一種變相的賠償好了。

當然，他們最賣力的時候，是在1987年，當時，“雷鳥”飛翔隊隨美國空軍部長奧爾德裡奇來中國，初次在中國停止了出色的飛翔演出，在分開中國前，“雷鳥”的6機編隊還特地繞到八達嶺上空飛翔。

以是，己方引進F-16，如果能夠讓他插手出去，比如作為試飛員，試飛引進的戰機的話，那必然能夠更透辟地體味這款戰機的，同時，對秦風來講，這也是個莫大的光榮。

冇錯，曾經有一段時候，故國事差點設備了F-16戰機的，可惜，各種的陰差陽錯，終究，F-16冇有進入了空軍，當然，以另一種體例，也算是設備了中國空軍了。

現在，僅僅是走最後的流程，空軍本身先過過眼罷了，以是，林將軍才叫來了秦風一起插手，也算是對他建功的一次嘉獎。