他又要歸去飛米格-21了，這中國出產的米格-21，究竟有甚麼分歧？聽秦風這麼一說，穆斯塔法也來了興趣。

“我們的出產線上，還在出產著殲-7 I型戰機。”大師一邊走，屠老一邊先容。

現在的殲-7完整仿造於米格-21，儀表的佈局是一模一樣的。

米格-23的備件已經用光了，蘇聯又不出口了，埃及空軍已經決定，將統統的米格-23全數賣掉了，已經退出了現役。

“走，我帶你去換飛翔服。”秦風說道。

這是最後的型號了，它最大的特性，就是前翻的鉸接式前座艙蓋，它與駕駛員座椅連在一起。本來的企圖是在彈射時可對駕駛員起到樊籬庇護感化。

“好吧。無線電代號，我是006，你是007.”秦風說道：“我們英語聯絡。”

樓上的穆斯塔法的火伴發明他遲遲未歸，跟著下來，因而都下來了，世人坐在一起，說得很熱烈。

為何是穆斯塔法過來？一方麵，是因為他的飛翔經曆豐富，另一方麵，是因為他冇有飛機了啊！

“這類還不錯。”穆斯塔法看到了戰機，就和當初秦風看到一樣，快步地跑了疇昔，順著梯子，爬上了座艙。

同時，雙機編隊是航空兵作戰的根基戰術之一，雙機騰飛能夠直接構成作戰編隊開端任務，而不消再等候友機騰飛到來。

秦風一邊和穆斯塔法交換，一邊給大師翻譯，有的時候，哪怕是說話不通，隻要這麼一比劃，彆人也就曉得了。

米低垂設想局也認識到了這類彈射體係的不成靠，以是在前期的時候，都停止點竄了，穆斯塔法作為一名經曆豐富的飛翔員，當然曉得這類裝配是不成靠的了。

“這些都是最後一批了，我們的工廠即將出產最新的型號。”屠老立即給埃及的客人先容：“我們已經把彈射體係停止了點竄，請大師看我們的改型殲-7.”

但是，秦風倒是皺了皺眉頭，讓您試飛，那是為了讓你們感受我們的殲-7 II戰機的飛翔品格，等著你們下訂單采辦飛機啊。

編隊騰飛，就是兩架飛機一起同時騰飛，固然差不了一分鐘，但是在戰役期間，這一分鐘便能夠決定存亡了。

既然客人有要求，那己方也就風雅一回好了，前次秦風去人家那邊，不是也飛過了人家的米格-21MF了嗎？當時就寫了份陳述。

米格-21MF還是一個奧妙，以是並冇有揭示給這些埃及朋友看，現在他們的來意就是看殲-7的。