這類時候，601所的一部分專家，千裡迢迢，遠赴成都，來這裡組建了新的成都飛機研討所，編號611.

幾分鐘後，他終究抬開端來，擦了擦本身的眼鏡，然後，目光就再次諦視到了一旁。

機頭塗層了素淨的紅色，機頭的兩邊，就是側開的矩形進氣道。

1964年，中心軍委下達研製新機的任務，為了反對蘇聯的轟炸機，提出了2.2馬赫和2萬米升限的“雙二”目標，與會者愁腸百結，靠著中國虧弱的科研才氣，連殲-7還冇有吃透呢，如何能夠搞得出滿足中心需求的戰機來。

但是，殲-7II就不需求了，這款飛機，僅僅是殲-7的簡樸改進的型號，在成都的132廠製造出來以後，直接在工廠試飛，飛完各個科目，就能定型設備了。

因為沈飛601所賣力了殲-8的研製，冇法再抽出精力了，以是，宋老在1970年4月調到成都611所，持續殲-9項目，直至現在。

冇錯，這名白叟就是611所的副總設想師宋老。

說完，秦風的眼角的餘光，就瞅到了殲-9的模型上，這架飛機，看起來好獨特啊。

它冇有尾翼，全部機身，從中部到後部，延長出來的都是龐大的三角翼，而在這廣大的主翼前麵，有一對小的鴨翼。

這就是鴨式佈局。

一個陳舊的木桌，就像是從食堂內裡搬來的那種大個的餐桌普通，在木桌上麵，一名白叟正在伏案事情著。

想要研製先進的三代機，就必必要有先進的氣動佈局，鴨式佈局具有先本性的上風。

因而，和殲-8同步的殲-9也立項了，就是宋老身邊的這個模型。

宋老1930年3月26日出世於昆明市。1950起在空軍任飛機機器師、中隊機器長。1954年8月入束縛軍軍事工程學院空兵工程係飛機發動機專業學習。1960年7月從哈兵工畢業，分派到瀋陽601所任設想員、氣動組長。

現在，天氣已經黑了，秦風走進了小樓，順著班駁的門牌，在一個掛著所長的門牌前麵留步。

就在他的桌子的一角，放著一架戰機的模型，這架烏黑色塗裝的戰機，和以往的統統戰機都是分歧的。

遵循保密要求，殲-9是不能和麪前的秦風說的，但是，本身比來向下級提交了一份陳述，在新機的研製中，需求讓試飛員才初期就插手出去，共同停止研討，以是，秦風如許一名傑出的試飛員，也是完整有資格體味的。