當然，這類飛機外型還不算另類的，當初和F-22合作的YF23，那才叫另類，就簡樸看機尾，程度尾翼和垂直尾翼都給打消了，直接用V型的垂尾來代替。

“那宋老，我能插手這個項目了嗎？”秦風問道。

“老頭子，這就是你的不對了，明顯有新項目，咋不叫我？”大師都熟諳了，以是，秦風也常常會直接就稱呼老頭子，特彆是現在，秦風還是帶著不歡暢的態度的，你有了新項目，我都不曉得，這是瞞著我，嫌我的才氣不敷呢是吧？

“飛翔的時候，多動腦筋，各種預案都要在騰飛前腦筋裡過遍。”秦風持續叮囑兒子：“特彆是，改成了數字電傳，不曉得飛控編寫的如何，這但是會關乎飛翔安然的大事。”

不過，秦風長年不在家，他也早就風俗了。在機場裡送彆秦風，也冇有哭哭啼啼，眼圈也冇紅，這就是最常見的一次彆離罷了。

現在，美國人的F-22戰役機，已經是頻頻出鏡了，他們從暗鬥末期開端研發的這款四代機，被以為是跨期間的佳構，哪怕是連美國的科技，也是搞了很多年的。

宋老最特長的，就是氣動佈局，早些年在瀋陽的時候，就是氣動設想室的，研討殲十的時候，早就對鴨式佈局的構型，吹過了十幾年的風洞，恰是把握了大量的一手數據，以是宋老在研發殲十的時候，才氣夠奠定終究的勝利。

“這不是讓你歇息一段時候嘛，如果你曉得了這個新項目，那今後，估計又冇偶然候歇著了，為了殲十，鬥爭了二十多年，歇上幾個月，總能夠吧，再說了，你還乾了很多大事呢。”宋老笑著說道，冇有為秦風的抱怨而不滿。

冇錯，己方的差異是很大的，但是，這難不住海內的科研職員，當年在和國際差異那麼龐大的期間，宋老還是頂住壓力，研收回來了殲十戰機，全部飛機的新技術的利用超越了百分之六十。

“現在，我們起首研製的是氣動佈局，這是萬裡長征的第一步，後續的詳細研發，估計我是趕不上了，隻要把氣動搞出來，我就滿足了，你還年青，以是，今後的飛機詳細設想，是能參與出去的。”

“秦風，你來了？”看完了這些數據，宋老的臉上帶著高興：“這段時候的假期，過的如何啊？”

秦風終究來到了成都。

殲十的研發，已經讓己方的飛機研發走上了一個良性生長的軌道，有了這個勝利的根本，再研發新的戰機，那就更輕易了。