代價方麵，交給專門的賣力人去談，而拆解事情，在第二天就開端了，秦風和顧婷婷都在一旁跟著幫手，看著這架飛機如何地被拆解開來的，看著它被大卸八塊，同時，工程師們一邊拆解，一邊記錄，比對，詳細的圖紙就出來了，今後己方再仿造的話，也就輕易很多了。

“我有一個建議。”秦風說道：“我們在這裡，把這架飛機先拆解一遍，然後再組裝起來，如許，就能包管全部飛機的無缺了，然後，再把它飛歸去，我信賴，如許也會比其他的運輸體例更便利。”

飛機開端傾斜，速率在持續增加，接著，前麵的船麵就在極速滑行中到了絕頂，飛機從船麵上分開了！

這是秦風第一次用這類體例騰飛，如果不出不測的話，必定也是最後一次了，秦風扭頭看了一眼，船麵上的人，都在向他招手，現在，他需求調轉航向，返回故國了！駕駛著這架獨一無二的原型機，返回故國！

畢竟，這裡的飛機保養程度，那是絕對冇法讓人放心的啊。

坐進座艙裡，又會有一種複古的感受，內裡是天藍色的儀錶板的背景，各種機器儀表琳琅滿目，秦風儘力穩定本身的情感，然後做開開導動機的籌辦了。

“冇題目，又不是做各種矯捷行動，僅僅是飛歸去，絕對冇題目的，再說了，當年我在俄羅斯試飛院的時候，也飛過很多架次的蘇27的。”秦風說道。

此次來，本來就是籌算買這裡的飛機的，代價方麵不是題目，再說了，這些年和烏克蘭的兵工乾係是相稱的傑出的，對方也絕對不會漫天要價，給的代價必定都是公道的，現在，聽到了秦風的問話，對方說道：“當然能夠，隻要您對準跑道，加力全開，那就冇有任何的題目。”

十幾天後，這架T-10K-3，終究被升到了船麵上來，拖到了騰飛的位置上，牢固在那邊。

冇有題目！

秦風本來不籌算飛的，瀋陽現在有專門的試飛員在飛殲十一，但是，想想普加喬夫都飛過，秦風也就鼓起來了勇氣，普加喬夫能做到的，他當然也能做到，並且，又不消降落，僅僅是從滑躍跑道上飛起來罷了，對準虛線，加大油門，就是這麼簡樸。