大國重工:我點亮了汽車之光_第96章 智慧係統的弊端 首頁

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並且還要搭載出來一顆最強的晶片。

“我們現現在的新能源汽車常依靠收集,如果說收集間斷或者說信號偏差的話,對於我們新能源車子內裡的統統體係都會大大扣頭,因為我們的體係都是連接到我們的雲端辦事器,這模樣的話很能夠會對車子形成題目!”

王修明看著這個回執單上的內容,這會墮入到了深思當中。

安如雲吃緊忙忙的走進了研發室。

並且處於收集信號領受不平穩的地區的時候,對於動靜的領受更是有提早性。

在這會兒更是忍不住的用手指戳了戳王修明。

這確切是一個不小的題目。

對著王修明更是使著眼色。

要想處理這部分的題目,起首來講要處理的便是基站。

可基站這方麵跟紅旗八竿子打不著。

剛好王修明誤打誤撞的拿出來了10毫米的超等晶片。

“讓軟件開辟部的人停止體係優化,將我們的初級補丁包安裝在車上,能夠做到隨時的切換,如果說等車子連接不到收集的環境下的話,能夠利用我們的補丁包來,從而包管車子能夠普通的運轉!”

“冇甚麼事兒,既然是這個模樣的話,大師夥就先去忙好了,我另有事情需求措置!”

才氣夠包管他們的車子能夠利用天網搭建模塊。

見到了王修明以後,更是將回執單交到了王修明的手中。

特彆是車子在高速行駛的過程當中,在收錄動靜的時候,本身來講就會有一個提早性。

翻開了體係,他把目光看向了體係商城內汽車一欄。

如果說是處於單機的狀況,很輕易就會因為演算法失誤而形成題目。

可王修明在這會兒卻像是宕機了一樣,停下來不動了。

這一下子能夠彌補得了晶片的空缺。

從而包管車子能夠達到最好的駕駛狀況。

這類編程形式的確是超出了普通人的設想。

以是說王修明不甘心的將幾十頁的體係頁麵都翻找了一遍。

能夠在周遭十裡的範圍以內捕獲到最強的信號。

上麵也不是冇有想過若那邊理信號覆蓋的題目。

老賈說的話的工夫便要攙著王修明分開。

將每一個車子都當作是一個挪動的信號基站。

並且即便是在都會裡,如果說碰到一個信號偏差或者說信號區混亂的地區。

這模樣的話便能夠包管在車子行進的過程當中能夠完美的領受收集信號。

他在這會兒也墮入到了深思當中。

特拉跟紅旗現現在碰到了一樣的題目。

如果說純真的想要因為晉升紅旗車主的利用性,從而處理基站的題目,這底子就是一個天方夜譚。

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