徐宏文冇有答覆他的題目，先是自我價紹了一下後再問道：“不曉得你們停業廳接一部年老邁維修，最後能到手的利潤有多少？”

“冇事，我之前跟他們說得很清楚，隻要他們帶朋友過來我纔給提成，程主任是個聰明人會把握好這個度的，並且我給他們停業廳的代價也更優惠，兩相一抵停業廳的收益說不定還會上升！”

實在徐宏文也能猜到，必竟他之前在摩托羅拉公司做過，聽到程主任說的數字後徐宏文內心也算有了底，想了想後說：“程主任，你們停業廳接一部年老邁修機最多隻能掙一千！如果我們合作，你們停業廳接到的維修給我這裡修，我能夠給你們最優惠的代價，並且你們還會省下一筆運費。”

半個小時以後年老邁修好了，付了錢以後小李送走了他“朋友”冇多久就返了返來。

說完這些徐宏文看到程主任的眼睛都亮了，他接著減輕法碼的說道：“並且，隻如果你們郵電局的人帶朋友過來修年老邁的，我都會付他百分之十的提成！”

程主任這時也笑著說：“你說得不錯，修年老邁對我們停業廳來講確切有些雞肋，不曉得你說的合作是如何合作？”

“要不，我等會給你們開張報價單，我到時會把各種題目的最低價寫清楚，包管比返廠的代價便宜很多！”

在九十年代郵電局還冇有拆分為郵政和電信的時候，郵電局就是一個油水豐富的單位，這類權力的集合也形成了當時電信市場生長的遲緩；像安裝電話、買年老邁、上號等有關電信的停業，都需求到郵電局停業廳才氣辦理，像如許的軌製性龔斷讓職能部分落空了主動性。

又說了幾句冇營養的話後徐宏文拿出四百五十塊給了小李，徐宏文內心清楚剛纔來修年老邁的不是小李的朋友，能夠是程主任叫這個小李帶著停業廳的客人過來探探路，拉著停業廳的客人到他這裡來賺提成，這也明顯是徐宏文喜聞樂見的事，之前他提這個提成的事就是為了這個目標，他不但僅跟停業廳合作，也還能讓他們的人也能從中贏利，並且如許的操縱在麵上讓人也挑不出理來，最首要的是隻要如許兩邊的好處聯盟才安定。

事談完已經是中午了，徐宏文請程主任他們去館子裡吃了頓午餐，回到店裡後徐宏文的鎮靜勁還冇完，此次如果跟郵電局若能順利合作，一台的利潤固然會薄一些，但勝在量有了必然的包管，郵電局停業廳每接一台也能多賺些，對兩邊來講是共贏的成果！