冇想到的是他們的新老闆也是很直接，奉告他們說甚麼都能夠省，但在吃的方麵大鵬商飛公司決不會省，還請他們放心新公司是吃不垮的！

第一次進滬飛廠食堂用飯的徐宏文對食堂裡看不到一點肉腥的菜非常無語，扒拉了兩口食之有趣的飯菜後徐宏文就找到了第一件需求改良的事情！

徐宏文那邊能同意對方的要求，這些大米和油不但能讓工人們歸心，也是一種低薪環境下的變相賠償，並且徐宏文連十億都花了天然不會在乎這點小錢，能讓這些技術職員和工人們吃好了也能更故意機做事！

“周廠長，你來得恰好，這些米和油是公司後勤部剛采購返來的，等會你按排人給工人們發一下，每人一袋米加一桶油！”

跟著大量資金的注入研討所的事情很快走上了正軌，運十的試飛籌辦事情也被提上了日程，不過運十已經停飛了五六年，技術職員不得不對運十飛機開端停止全麵大抵檢！

就在同一天宏文投資個人還與市當局簽訂了另一個範圍達三十億的大項目，因為這一次的具名典禮是以公開情勢展開的，一時候宏文個人占有了海內各大媒體的頭版頭條，不竭有媒體爆出宏文個人這兩年的生長軌跡，也讓宏文投資在本地浮出水麵讓大眾真正曉得了這麼一家至公司！

從徐宏文去食堂的第二天開端，滬飛廠裡的炊事直接就上了幾個台階，葷素搭配的飯菜吃得統統人都滿嘴油，公司後勤部還在食堂裡貼出炊事改良公告的同時還貼出了將來幾天的堂食菜單！

就在大飛機研討所的技術員人們投入到研發事情中時，徐宏文在大鵬商飛公司內醞釀起了技術職員、技工和工人們的福利晉升打算和新公司的軌製建立！

跟著滬市當局在期近將組建的大飛機公司上控股權方麵的讓步後，兩邊又顛末多次參議終究在十一月中旬達成了合作和談，滬市以大飛機研討所和滬飛廠入股，宏文投資個人出資十億組建了一家名為大鵬商飛公司，滬市國資委占股49%，宏文投資占股51%的股權分派格式！

看到空在上幾大堆大米和油，曉得這些要花很多錢的周程趕緊勸道：“這這如何能行，現在廠裡的炊事已經夠好了，現在還發米髮油的是不是太費錢了，我看還是把這些米和油都搬進食堂堆棧！”