翔時采取機腹進氣道為渦扇發動機供應進氣，而在高超音速飛翔時，則啟用機背的公用進氣道，驅動超燃爆震衝壓發動機，此時高超音速飛翔狀況的戰役機，也不成能停止高矯捷大過載的飛翔，是以不消擔憂機身對於機背進氣道的掩蔽效應。】