如果打個時候差，構和停頓順利，或許在引發旁人的存眷之前，蘇瑞已經能夠順利入股，免得夜長夢多，節外生枝。

以是不能看彆人如何說，要看彆人到底如何做。

他先坐車出門，直接前去特斯拉總部。

最起碼它馳名譽、有研發團隊、也堆集出一些技術專利，哪怕隻量產了幾百輛，好歹也是量產。

蘇瑞大搖大擺在出產車間觀光，愣是冇人存眷到他。

阿曼達秘書語氣帶笑：

Space X公司建立的初誌，傳聞是為了摸索太空。

“燒烤架就算了吧，此次我想粗暴一點，直接籌辦點椰子殼，把羊架在火上烤。到時候揭示給旅客們看，還能順勢推出一項戶外烤羊套餐，美食本身固然首要，但燒烤的過程一樣風趣。”

揣摩半晌以後，蘇瑞又聯絡阿曼達秘書，摸索著問她說：“這幾天都還好吧，我的寵物貓，你有冇有當真照顧？”

蘇瑞上樓看完房間，明天隻不過是長途出行，臨時還不累。

剛好是一年年底，其他公司都已經忙著安排放假，員工們也偶然事情，這意味著市場敏感度會降落。

俯下身子看完Roadster的內飾，再回想將來為了走量的Model3，隻能說有點原地踏步，不進反退的意義。

蘇瑞還記得她來找事情時候，背調發明名下註冊了足足七把槍，這較著已經超出平常需求的範圍，算是兵器保藏迷那一類。

估計即便冇碰上本年的金融危急，特斯拉的估值也會跌成狗，如果隻是銷量差就算了，它的財務狀況還特彆糟糕。

第189章 特斯拉

跟目前其他的電動汽車製造商比擬，特斯拉已經走在了前麵。

蘇瑞恍然大悟，難怪大橘會打電話過來抱怨罵娘，本來是受委曲了求安撫。

(本章完)

但到了將來，固然市值很高，又特彆贏利，卻逐步喪失了核心合作力，很難製止逐步走向平淡。

直到十幾年後，統統的打算還是逗留在口頭，乃至冇有一份成熟的PPT。