而它的下行載貨重量，恰好又比當時本身的空間站艙段大上這麼一點……

賽裡斯當年八十年代，也曾經想搞航天飛機，但終究被祖師爺錢老一錘定音挑選了飛船式的生長方向，從當時起，就一向用心攻堅飛船式的技術線路。

而航天飛機式的長處可反覆利用，載人載貨，以及上行才氣和下行才氣都很強；但缺點就是利用本錢昂揚，投資大，技術極其龐大刻薄。

歸正現在航天局的技術儲備，無人駕駛自主對接、自主定位著陸都不是甚麼太難的事情。

——軍方！

我了個去！

同時彆健忘，返回過程中，穿過稠密的大氣層後，它的形狀不具有有氣動節製才氣，最後一段空中的路程得需求降落傘來完成減速，而降落傘……

以是在相互探明各自的底線後，對方也不強求太多，歸正賽裡斯人這點還是比較靠譜的，不會過於偏袒某一方；有這個底線大師都好談買賣好做事。

兩邊關於此事一開端就冇法談攏，但幸虧對方很焦急上去圈地，主動權在賽裡斯人手中。

在這一天裡，該國從高層帶領到多名官員，以及商貿和投資人士，均無一例外的觀光了火箭城的各種開放設施。

他們的思路也很簡樸，和伽吉曼他們最後的設法也不異：

誰也不敢包管這麼多降落傘呈現時，會不會在空中呈現相互攪在一起的可駭場麵。

“大佬！用不著如許吧，我這不是過來處理題目了嗎？”

從載人火箭到比來頻繁發射的遠征十6、十七，另有空間站及大量賽裡斯航天服從展，乃至是四周的民營企業在此扶植的發射園地，他們能觀光的都觀光了。

該國統統職員中，隻要他們航天局的官員一臉的淡定，彷彿早都曉得了這個成果。

傳聞當時紅色毛熊隻能加快停止耐久有人值守的技術研討，也終究變相的促進毛熊在空間站上的成績。

測試成果天然是能夠普通發射，畢竟發射藥裡就已經自帶了氧化劑，不必內部的氛圍便能夠燃燒供應彈丸動力。

這輩子就冇見過這麼敷裕的空間和這麼大的裝藥量！

它的缺點就是當時祖師爺錢老放棄這條線路的首要啟事。

框架的意義就是大師還冇談細節，但是風雅向已經談攏了，我們先把這個事定下來，免得你找了彆人，我就虧損了。

它的潛能也根基上被挖儘了。

以是航天局乾脆直接設想成無人駕駛版本！

隻是連伽吉曼都冇能如願，他們如何能夠有優享的報酬呢。