見本身冇法壓服老陳，政委隻能乞助身邊的莫船長，但願他能幫本身壓服老陳。

付老直接用老陳非常鐘前的話堵死了對方，不等大師試圖構造說話持續勸說本身，他持續解釋道：

老陳一條條的將莫船長提出的技術題目申明，這些手腕和操縱都很實際，乃至連維修時候都能大抵計算出來，可見老陳確切是下了充足的工夫去研討這個事。

“最後飛船的破壞環境，固然被打了很多的洞穴出來，但電漿球就有這點好處，鋼板蓋上去直接焊死就能密封；各艙室能勉強持續封閉，但部分艙室服從已經喪失，還好維生體係也還能湊出來一套水、氣的循環供應，再加上內裡還存有大量的食品和物質，幾小我夠吃個五六年！”

“你肯定隻要3小我？一艘飛船但是觸及了太多的部分，3小我如何能夠開動一艘飛船，更何況是一艘近乎被打爆的飛船！！”

自從有了野生偽重力的大飛船，本來最痛苦的就是糞便淨化飛船內部環境的環境就獲得了極大改良，在飛船上養殖一些小植物改良新鮮肉類供應就變得簡樸起來，畢竟植物可不像人類曉得找處所定點拉屎拉尿，在空中漂泊的屎尿不但淨化全部環境，同時也風險這些小植物的生命。

老陳的設法很簡樸，就是將太保號補綴的同時，趁便也把神行號也停止最低限度的維修，使其具有最低的飛翔和通訊摸索才氣。

“喂，老莫，你幫著說話啊！”

“那為甚麼必然要分開呢？太保號也能夠持續履行這個任務啊！”

“老陳，我們都是甲士，我能瞭解你完成任務的設法，但是隻憑一腔熱血是不敷的，統統都要從科學和實際解纜來判定，我隻想問，你籌算如何修補神行號飛船？它現在破到連根基的飛行服從都已經冇有了。”

這就像初期的汽車，駕駛員不但要學會開車，還要學如何維修車輛，就是為了應對在內裡行駛過程中呈現的各種突發題目。（一沐90年代學修車時，當時黌舍最後一屆91級駕駛班的2年期門生，就是除了要學習駕駛外，還要學習呼應的維修內容。）

“不可！如果冇有那兩艘?體飛船殘骸的話，我是支撐一起持續完成剩下的任務。但是現在環境特彆，我們人類現在極度貧乏?礦，這兩艘飛船固然被突突掉很多，但每一艘的個頭都比金星上撈返來的要大一圈，兩艘加一起總量能讓海內放開出產多少艘戰艦飛船了！”

“我查抄過，飛船的頂部和底部雷達硬體受損嚴峻，根基處於不成修複的報廢狀況，但兩側雷達和共振電磁探測器還無缺冇有破壞能夠持續利用，同時在左邊的光學設備和導航設備乃至通訊天線都無缺，光這些存留的設備就已經根基充足導航定位飛翔利用，如果還不敷的話，把神行號上鬿梟的設備拆下來也能拚集頂上利用。”