當本身站在龐大的飛船腳底下時，會感遭到本身的纖細，乃至中間的恒月級飛船改都是好像稚童被覆蓋在船體龐大暗影中。

“差未幾。”曹川感覺相稱對勁，這是大部分研討職員的特性，腳結壯地，不如何喜好誇大，最多是敢想。

是以，當他算了算數據後，發明真的有實現的能夠，心中不由出現一絲感慨，這回飛船組的員工們還真是玩大了啊。

不然，設想下一艘長著跟海船一樣的飛船呈現在頭頂時，真的不是來搞笑的嗎？

曹川對飛船的外型是有本身愛好的，像是飛碟外型，海船外型，尖梭外型，乃至是很多當代戰艦采取的科幻感實足的多棱麵外型他都不喜好。

曹川不由想到本身在動畫中看到的一些角色，他們的額頭，衣服胸口，衣服背部標記取大大的“龜”“神”字，不是很常見嗎，為甚麼非得要有logo？

快式聚變對空間的要求極高，太陽級原型船的長度最低被限定在200米以上，他麵前的原型船更是長達260米，寬度45米，高度70米，空重3.5萬噸，載重6萬噸，已經能夠跟二戰期間朝陽國的大和級戰列艦，自在燈塔國的衣阿華級戰列艦長度相提並論了。

“冇題目！”曹川承諾下來，歸去法則摹擬，來兩艘太陽級飛船設想圖紙，好便利快點從預研階段轉入研發階段，再從研發階段轉入出產階段。

他比較偏向於有著古典氣勢，一個個大大的長方形狀的澎湃船體，共同必然命量的艦橋，塔形連接體，掩蔽在頭頂時，纔會激發震驚，哪怕是會捐軀很多機能。

“到了最關頭的時候，是外型了！”

對於地球上的淺顯人，想要在長久的幾年內比較好的處理難於登天，但是飛船組的員工們大部分接管過聰明激起，實際上賣力攻關題目的是一群“超人”科學家，他們處理題目的效力是凡人的數倍。

“陳述參謀先生，到目前為止，原型船已經裝載了最早進的快式反應堆，中微子通訊設備，引力摹擬設備，碳晶計算機等等最新型的技術產品，完成度大抵為50%，已經能夠保持在3000千米/秒的速率上安穩運轉。”

500米長度是甚麼觀點呢？就在15年前，天下上最長的海船，由萁聖國製造帝國大廈號方纔下水，長度為480米，重量60萬噸，是專門用來開采天然氣的。