歐陽芬笑道：“你這是要成為電動車業界的滴滴快滴嗎？”

歐陽芬在一旁看著王炸跟兄弟會的成員談天聊得不亦樂乎，不由得感慨：“電動車都給你玩出花來了！”

歐陽芬：“我如果跟著你混，會不會混成二當家？將來能夠嫁一個小鮮肉。這是我的胡想。”

歐陽芬不愧是禦姐熟女，說這個都不臉紅一丟丟，害的王炸都有點不美意義。

當然了，將來有閒工夫還是要在iOS上整一個app，冇體例，人家用戶也很多。

顛末一番思考，他決定建立一個“電動車兄弟會”，開辟一款安卓app，讓兄弟會成員能夠通過app標註本身的電動車的位置。有甚麼用呢？鼓勵大師分享本身電池，佈施那些半道上趴窩的不幸電動車車主。

王炸假裝謙善卻神采對勁地說：“我們開電動車的loser也要擁抱共享經濟的海潮。”

第049章總瓢把子

為甚麼王炸悔恨蘋果？因為他這類開辟形式在蘋果手機上就是不可的，丫看到你是一個web體例開辟的，直接不給你通過考覈，奉告你“你丫直接采取web體例算了”，你還想著一步步替代web？冇門兒。

為了降落本錢，他這個總舵主不吝捐軀股權，拿出50%的app的股權來發給分舵主，現金是冇有咯。

這些店家也是大大咧咧，隨便給一點小恩小惠就把情願把數據交出來，歸正隻是要安裝一個Chrome外掛，簡樸。並且他們本身也想複製一份名單，隻是嫌費事冇做。

王炸來到她的電腦麵前，看著逐步成型的六麵體帆船的設想，說：“差未幾了，我得去采購質料了，還要搞一個產業大電扇，摹擬風力，總不能每一次都到田野測試。”

這就看出精準營銷的能力了，他的詳確的電動車車主的質料讓他的鼓吹很快產生了感化，一夜之間就有幾十個都會建立了分舵，分舵主們各個摩拳擦掌，籌辦大乾一場。

用了半個月的工夫，他的app的web版的流程就已經跑通了，然後便能夠廣發豪傑帖，在每一個都會招募一個分舵的舵主，這類app的特彆性在於有必然的地區性，最好一個都會能敏捷地放開。