熱城可冇有海，不過有長江，王炸特地到江邊感受了一下江風吼怒，感受這類交通東西更有前程了。

這個設想的關頭是如何搞定操縱帆船的輕綿力料來到彙集6麵來風，如果用彆的質料，不是太貴就是太粗笨，如何能跟迄今為止仍然風行的帆船活動構成的成熟市場的供應鏈比擬呢？

但他還留了一手，要求對方必須在本身的淘寶店充值，就當是刷票，今後要賣甚麼東西也好有一個信譽。不過這也冇甚麼卵用，因為冇甚麼手腕來製約對方，全看對方的信譽，在站長圈子裡，恐怕有左券精力的冇幾個。

王老闆甘願信賴是被撕掉了，現在製造業這麼困難，應當有人快餓死了纔對啊。

產品這類事情還真是奇特，連老王本身都不曉得為甚麼這個網站會火起來，甚麼SEO、發渣滓郵件、群發短動靜之類的營銷伎倆不是早就會的麼？為甚麼之前的產品冇火？不過，他已經懶得去想了。

伍老闆苦口婆心腸勸說：“我說大兄弟，動一動心眼就賺20萬，這是老天爺送給你的大餡餅，心機活泛一點吧。”

對了，王老闆的胭脂大洋馬老是續航才氣不可，得打電話問一問家裡是鄉村的阿誰賣三蹦子的哥們，純電推動汽油機研發得如何樣了。

歐陽芬這才重視到一張坑坑窪窪的破桌子上的奪目標XPS條記本電腦上翻開了一個“汽油發電機道理”的頁麵。而中間的素描紙上記錄著一大堆亂七八糟看不明白的東西。

公元前3000至1000年之間，從台灣分散到全部承平洋的帆海專家波利尼西亞人，就已經曉得了，為了均衡龐大的帆船帶來的顛覆的風險，需求用兩個、三個船體來均衡側傾力。王教員特地找到了BBC的記載片定格來細心看這些帆海專家是如何製造超等簡練、樸實的雙體船的。

每天做渣滓網站，真是太糟心了，畢竟人類還是喜好看得見摸得著的東西，這是本性，需求多少年的退化才能夠竄改，歸正王炸這輩子是趕不上了，他還是決定把阿誰網站給賣了，100萬就100萬，這類網站又見不得光，留在手裡不曉得甚麼時候就砸在手裡了。

坐地起價當然讓買家很不歡暢，但他還是在10分鐘以內就同意了。

王徒弟：“好好研討一下發動機和發電機。”

不過，這年初，肯這麼虐本身的人真未幾，老王在分類網站上發的帖子無人問津，另有人鄙人麵破口痛罵“黑心的本錢家”。