但是過了呂梁以後，固然還是徐州境內，但是沿途破敗的陳跡，就很較著了，與我之前看到的某種繁華和安閒，的確就是天上地下的兩個天下。

固然最後那些武力挾持他的人，還是冇能找到他們想要找的目標，讓他預期的酬謝，嚴峻縮水。

如許的話，隻要不是範圍太大的亂兵甚麼的，平常流寇和盜匪，也不敢等閒招惹的。能夠以較小的本錢和代價，完成剩下的路程。

更差一些的，則是自帶一些豆薯，翻倒灰炭裡烤烤，不管是否半生不熟，就這麼啃出來。

固然內裡看起來有些陳腐和脫漆，但是內部的環境還算不錯了。

四壁是豐富的棉布包裹著，既隔音又保暖，窗子是少見的能夠開合大片水琉璃，而不是傳統的紙糊或是布帷，坐位是軟襯裡的羊皮墊子，另有可收疊的漆木短案，來陳放事物。

要曉得，這但是北地四大寇之一的梁山賊啊，對於彆人或許另有些忌諱，但是對這些風波裡博命，還要乾些半黑不白的謀生，才氣勉強贏利的小海商來講，卻算不上甚麼。

遵循我的殘留影象，因為烽火和****，這類緊密車造工藝當世已經未幾見了，傳聞也隻要南邊或是西北極少數處所，另有殘留，在這裡就足足有六輛之多，分作分歧用處。固然表麵不如何張揚，但是在細節上無不是表現粗某種財大氣粗的狗大戶做派

用本地店家的話說，就是客人你的運氣實在不錯，正巧有一隻前去揚州的車馬隊，不過走的是西去的本地，要多繞點路程就是。

他隻要拿著梁山供應的證明和字號，到扶桑藩，或是新羅藩去，和他們一樣隻能仰仗大海商漏點殘渣的劃子長，那是要多少有多少，帶著人手和船隻倒貼過來的。

起碼觀光的環境改良了很多，不但有人專門給我們同業駕車；白日的時候，我和捧首蹲都應邀座上了，傳聞是南邊特製的並排長廂馬車。

固然我有充足的獵奇心，但是更曉得不做死就不會死的事理。我在我的長廂車裡，主動不體貼本身以外多餘的事情。

這段時候下來，固然捧首蹲的影象冇有如何規複，不過我總算又發明瞭她一項新的用處，就是她竟然有不錯的傳統羊毫謄寫功底。

固然被焚燬燒掠了很多，但是幾十、上百家大劃子商留下來的貨色，就算是得其一二，也是一筆頗大的樹目，更何況此中另有很多代價不菲的珍惜之物。

他感覺本身不利了這麼久，總算是轉運了。因為，這些凶神惡煞的梁山眾，決定把海市上殘剩的貨色，都交給他分銷。