既來之則安之，理清了內部的心機，又獲得生力軍的彌補，不好好的捶打曆練，物儘其用一番，如何也對不起我來的這麼一灘投入的破鈔和代價。歸副本錢都已經更加收回來的，剩下的時候都是分外賺的。

當然體製外也有體製外的好處，那些經略。軍使、鎮將們，再冇有節操和不要臉皮，也不成能明目張膽的放著浩繁官軍不消，拿我這隻還是雜流體例的團練去頂缸充數。

大司徒馬擴及其族人，便是這些西海路中諸多政治派係的首要代表和重方法頭人物，隻是大梁建國百多年來，西海道固然出過一些桀驁不馴的人物和形形色色的騷動事情，但是作為前任朝廷重臣，公開拉起反旗對抗大梁中樞，卻還是破天荒的頭一遭，不由人不得不疑慮紛繁，傳言四起。

相對於東海道那些，政治態度更偏向於大陸派，或則說是北伐派，東人黨的諸侯海藩，

從某種意義上說，東海道深受故國熏陶，野蠻度高，人文物產更勝一籌，。而西海道則以民風彪悍，版圖廣漠上更勝一籌。

實際上西海道的權勢範圍，從印度半島一向到波斯海――紅海沿岸，乃至在外崑崙海的南部善洲（東非沿岸），具有本身的殖民港口和貿易據點，更彆說作為耐久滲入和運營的首要藩屬，南部膳洲的東南大島――馬佳洲，以及耐久來往的南崑崙諸國。

我先是犒賞為由調集統統部下好好安撫了一番，然後宣佈了需求延期的動靜，公然獲得了一片抱怨和哀歎聲如潮，連辛稼軒她們也不免暴露某種絕望和失落，但起碼還在我的語氣中，也冇有甚麼過繼的反應和表示，然後我乘熱打鐵宣佈了我自行買單的賠償計劃：

東西兩海道，就是為了辦理這些外洲大島之上，浩繁海藩土領和運營對外開辟，而專門設置的，在位格上更高於陸地七道的都督和都護們。

但作為最直接的結果是，我們這隊人馬回程的刻日，給遲延了。所謂成也蕭何敗也蕭何。

然後再遵循表示，分為幫助役和正選兩個蓄力額，停止開端分化，最後直接彌補進恰是序列的，相對於我現有的人手，就不是那麼數量可觀了，所謂階層存在的公道性之一，就是為了在相對公道的次序和法則支係啊，鼓勵合作和活動性。

而西海道的環境則要龐大的多，從開辟之初，就要劈麵的是來諸多強大外夷番邦的權勢和影響，更多說多如牛毛的宗教、民族微風土情麵，以及大大小小存在日久的土著政權。