蘇軍極其正視水麵防備，除了三艘炮艇不間斷的巡查以外，另有一支蛙人隊用來應對敵軍的潛水員，究竟上這麼冷的天，潛水員底子冇法長時候下水，更彆說履行任務了，淮江鐵橋是一座建於民國期間的鐵路公路兩用橋，承擔著淮江兩岸運輸大動脈的感化，戰役期間，它更是蘇軍賴以儲存的生命線。

冇有人留意到橋墩上，這兒是防備最虧弱的環節，因為不成能有蛙人滲入出去，更不成能避開探照燈，大模大樣的在橋上安設火藥。

劉彥直勝利返來，頭頂披髮著熱氣，毫無疲態，提出立即打擊翠微山。

“直升機，快。”上校抓起電話機喊道，“保鑣連頓時趕疇昔，圍殲，我要圍殲！”

守軍留下了很多好東西，一門81毫米迫擊炮，一架35毫米榴彈主動發射器，另有重機槍和偷襲步槍，幾十箱彈藥，軍用罐頭和伏特加，但是大夥兒最早緝獲的還是死屍腳上的靴子。

“此次不是預設回程，以是需求預熱，最快也要五個小時。”黨愛國說。

當代化戰役下，鐵路的感化與日俱增，就像是巨人的動靜脈大血管一樣，保持著根基的儲存，而公路運輸和航空運輸，隻能起到毛細血管的感化，以是蘇軍的一項首要任務，就是保護鐵路沿線的治安。

瓦西裡上校的首要職責就是保護淮江鐵橋，打擊四周活動的遊擊隊，他部下有一個不滿編的摩托化步兵團，設備T55中型坦克和BmP1步兵戰車，彆的另有一個陸航大隊歸他調遣，對於遊擊隊綽綽不足，小日子過得還算落拓，特彆是和哈爾濱、北京的同業們比擬，傳聞這兩座都會的遊擊戰役還在持續，有超越十萬人的遊擊隊就藏在都會的地下，操縱錯綜龐大的防浮泛、地鐵和各種隧道與占據軍鬥爭，每天都有超越百人的死傷。

山下冇有任何諱金飾，攀爬的遊擊隊被髮明瞭，守軍立即火力全開，同時呼喚援助，但是為時已晚，遊擊隊采納了聲東擊西的戰術，多量兵力放在山南打擊，但是真正的主力是從峭壁爬上去的劉彥直等人。

在如許一個酷寒的冬夜，除了瘋子以外，誰會分開暖和的被窩，隻要那些不要命的遊擊隊員，想當年在烏克蘭，蘇軍遊擊隊就是如許冇日冇夜的對德國納粹的鐵路建議打擊，堵截騷擾他們的補給線的，以是在對於遊擊隊上，蘇軍很有經曆，橋頭兩側都有坦克保衛，拒不從命批示的不明身份車輛一概擊毀再說。

一聲巨響，省委大樓團部內的瓦西裡上校被轟動了，衝到窗邊，就看到遠處升起一團火焰，緊跟著又是接二連三的爆炸，貳內心一緊，淮江鐵橋被炸了！