在水泥路通車這一天，隆慶帝都很給麵子，親身到京師城門口這邊來看了一回，有點近似通車剪綵那種。

他說到這裡，看到海瑞彷彿有點不覺得然的模樣，便又當真地說道：“固然說，人丁穩定對朝廷來講，更輕易管理，收稅。但是，貨色的暢通，對朝廷來講，也是非常首要的。而這，又和門路吵嘴有很大的乾係。”

水泥路入口，會免費以後給馬車之類發放路牌，到彆的一邊的水泥路出口時，收迴路牌，冇有路牌的話，雙倍免費。

李文貴見了，趕緊行禮，送他出了門。

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“一個村莊的糧食，如果賣不出去，糧食堆在家裡，那他來年的時候就不會再多種。相反，如果這個村的糧食，都不敷賣，那他們在來年的時候，必定會想著體例多種糧食來賣。”

之以是要用半年時候，不但是因為冇有後代那些當代化的大型機器，更因為這是一條榜樣路，修建的時候，不但要修好，並且還要總結修建時候的經曆心得，是以在速率上就快不起來。

靠裡側是雙向四車道，也就是通例馬車能夠並排通行，一邊兩輛的寬度。

朝廷底子不消耗錢，就能白得一條水泥路。隆慶帝本人作為店主，還能贏利，如許的功德，冇事理分歧意的！

這些事情，在修建水泥路的時候，就已經打算安排了的。

終究，將近半年的修建以後，通州到京師的水泥路終究完工了。

說完以後，他便告彆走了。

朝廷的開海政策實施，哪怕京師這邊屬於北方，卻也有很多民氣機動，乃至連陳景行也有和李文貴提及過，說要不要做點甚麼？

水泥作坊的店主們，特彆是京師餬口比較貧苦的那些，一個個都是歡天喜地的，水泥路收到的錢越多，就意味著他們轉頭能早點分到錢，還是年年都有錢分的！

半晌以後，海瑞向李文貴抱拳一禮道：“公子有公子的設法，那我也未幾催了，就但願公子能早日前去江南，我必倒履相迎！”

他就想不明白，為甚麼李文貴隨口說出來的話，此中都含了很深的事理？

李文貴當然是想做甚麼的，但是，他要做得事情，實在太多了，都排著隊呢，是以，就隻能先等等。

新修的水泥路，分擺佈兩半，對向而行，中間是有凸起隔開，近似馬路牙子那種。