到1985年夏初,蘇聯水兵總兵力包含水兵航空兵、水兵步兵和海岸炮兵火箭軍隊供五十萬人,此中百分之七十為任務兵。
水兵總司令大人還是估計少了,大菠蘿籌算向阿根廷、巴西、南非,以及兄弟國各出售四艘主力艦,總供十六艘之多。
也導致了三艘“颱風”級計謀核潛艇冇有被莫斯科列入製作打算,就直接在菜單上滅亡了。
主時空的俄國已經不再出產蘇-33,如果切爾納溫元帥非要他的大船設備重型戰機的話。
用二貨青年的話說:你要甚麼並不首要,首要的是本尊能淘到些甚麼貨品!
即便如許,聯盟也仍然要對峙製作,因為冇有更好的挑選!
目前四艘“克列斯塔”Ⅰ級、四艘“肯達”級、八艘“斯維爾德洛夫”級巡洋艦都在其列。
“第比利斯”級隻是蘇聯通往強國水兵的一塊跳板,堆集了必然的製作經曆以後,纔會動手更大的項目。
這艘令華盛頓談之色變的钜艦,應當逃脫在船台上被裁撤的噩運了。
但較四萬噸的“基輔”級來講,這無疑是一個龐大的軍事進步和技術奔騰。
黑海尼古拉耶夫造船廠正在趕工兩艘“第比利斯”級載機巡洋艦,爭奪早日將最大的船台騰出位置來。
有了幺雞供應的全套設想圖紙,使得項目設想停頓速率非常快,已經到了掃尾階段。
法國的“陣風”也是一個不錯的挑選,隻是那就又墮入俄、法、美的三國混裝的怪圈了。
比及在建的兩艘“基洛夫”級與兩艘“名譽”級接踵退役,“克列斯塔” II級也要提早退役。
這就冇有需求持續製作本錢極高的“颱風”級了,目前的三艘搭配其他級彆的計謀核潛艇。
聯盟水兵還冇有設備美式戰機,保持單一的土特產種類也便於統一批示和維修保養。
以是在大菠蘿看過“阿裡?伯克”級擯除艦的相乾先容以後,造價不菲的11990型便慘死在圖紙上。
固然“第聶伯河的燕子”的作戰半徑小於蘇-33,屬於中型戰機一類。
但畢竟比不過通例起降的戰機載彈量與航程大,屬於雅克-38的進級版罷了。
擯除艦編隊包含五艘“恐懼”級、四艘“當代”級、三艘“索伏列麥尼”級、六艘“卡辛”改級、十三艘“卡辛”級、八艘“卡寧”級、四艘“烏達羅依”級、八艘“基爾丁”改級、十一艘“科特林”級、十艘“斯科裡”級在內的六十五艘擯除艦。
特彆感激書友“徑舸”的打賞,今明兩天都加更一章,二更17點!