到1985年夏初，蘇聯水兵總兵力包含水兵航空兵、水兵步兵和海岸炮兵火箭軍隊供五十萬人，此中百分之七十為任務兵。

水兵總司令大人還是估計少了，大菠蘿籌算向阿根廷、巴西、南非，以及兄弟國各出售四艘主力艦，總供十六艘之多。

也導致了三艘“颱風”級計謀核潛艇冇有被莫斯科列入製作打算，就直接在菜單上滅亡了。

主時空的俄國已經不再出產蘇-33，如果切爾納溫元帥非要他的大船設備重型戰機的話。

用二貨青年的話說：你要甚麼並不首要，首要的是本尊能淘到些甚麼貨品！

即便如許，聯盟也仍然要對峙製作，因為冇有更好的挑選！

目前四艘“克列斯塔”Ⅰ級、四艘“肯達”級、八艘“斯維爾德洛夫”級巡洋艦都在其列。

“第比利斯”級隻是蘇聯通往強國水兵的一塊跳板，堆集了必然的製作經曆以後，纔會動手更大的項目。

這艘令華盛頓談之色變的钜艦，應當逃脫在船台上被裁撤的噩運了。

但較四萬噸的“基輔”級來講，這無疑是一個龐大的軍事進步和技術奔騰。

黑海尼古拉耶夫造船廠正在趕工兩艘“第比利斯”級載機巡洋艦，爭奪早日將最大的船台騰出位置來。

有了幺雞供應的全套設想圖紙，使得項目設想停頓速率非常快，已經到了掃尾階段。

法國的“陣風”也是一個不錯的挑選，隻是那就又墮入俄、法、美的三國混裝的怪圈了。

比及在建的兩艘“基洛夫”級與兩艘“名譽”級接踵退役，“克列斯塔” II級也要提早退役。

這就冇有需求持續製作本錢極高的“颱風”級了，目前的三艘搭配其他級彆的計謀核潛艇。

聯盟水兵還冇有設備美式戰機，保持單一的土特產種類也便於統一批示和維修保養。

以是在大菠蘿看過“阿裡?伯克”級擯除艦的相乾先容以後，造價不菲的11990型便慘死在圖紙上。

固然“第聶伯河的燕子”的作戰半徑小於蘇-33，屬於中型戰機一類。

但畢竟比不過通例起降的戰機載彈量與航程大，屬於雅克-38的進級版罷了。

擯除艦編隊包含五艘“恐懼”級、四艘“當代”級、三艘“索伏列麥尼”級、六艘“卡辛”改級、十三艘“卡辛”級、八艘“卡寧”級、四艘“烏達羅依”級、八艘“基爾丁”改級、十一艘“科特林”級、十艘“斯科裡”級在內的六十五艘擯除艦。

特彆感激書友“徑舸”的打賞，今明兩天都加更一章，二更17點！