“冇錯，這是油楠木油，也被稱為植物柴油，隻要顛末簡樸過濾就能當作柴油利用，除了這些以外，還能用來照明和食用，不管是經濟代價和合用代價都相稱高。”

穿越第14天，間隔海藍號燃油耗儘已經進入到了第十天。

“帆船，不錯的建議，配上帆船在加上蒸汽式動力裝配，順風的航速下，最高應當能達到20節。”

待走近一看，察看內裡液體的黏度和閒逛的速率，林有德起首開口：“這是植物油吧。”

黃老，這組長該您當啊，在您麵前我實在不敢發號施令，你說這今後如果指派啥任務。

“那好，這件事就交給黃老了，我在給你派幾個助手幫手事情吧，對了，黃老，我能不能冒昧的問下，您穿越前該不會是搞新能源研討的吧，我在訊息裡看過一條報導說是某研討所的一名新能源專家俄然失落了，該不會就是您老吧。”

現在最穩妥的體例就是讓產業組把石油弄出來，或者找到可替代石油的燃料，這纔是最穩妥的。