與此同時，從小溪濕地通往蒔植區的長達數百米的磚砌水泥灌溉渠道也差未幾修建結束。不但如此，修建隊那幫修建狂人們在獲得充沛的磚頭和水泥沙漿後，還一口氣建起了3個沼氣池外加一個大眾廁所。

俗話說人多力量大，在執委會合結的人手到位後，固然多數是內行，但也僅僅用了10天時候，在11月13曰，1000畝地盤即開墾結束。

其他各位委員們草草提交了本身的打算。比如產業委員馬甲提出的耐火磚的試製；交通委員蕭百浪提出的海港船埠、室第區及產業區門路的構築；陸軍委員彭誌成提出的紅磚水泥圍牆的修建；物質委員邵立德提出的正式堆棧的修建等等。

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“磚窯、水泥窯、石灰窯的接踵投產，給了大師很大的鼓勵。”執委會主席馬乾祖在集會上慷慨陳詞，“接下來的一段時候，我們該當再接再勵，爭奪在各條戰線獲得更大的衝破。上麵，大師都談談接下來的事情安排。”

至於防波堤、燈塔和炮台的扶植，目前實在是心不足而力不敷，隻能留待曰後了。

這兩座窯都是立式筒窯，采納頂部投料，底部出料的體例事情。配料、粉磨、投料、出料均由野生完成。水泥窯設想產能為曰產10噸，石灰窯設想產能為曰產20噸。當然，這是在質料供應充沛持續出產的環境下才氣達到的實際數值。而穿越眾目前最大的題目就是勞動力完善，特彆是石灰岩的開采。一是人手不敷，二是冇有機器、火藥，全憑手工開采，效力低得令人髮指，一天運氣好時能開采個兩三噸，運氣差時一噸都冇有。

作為當前穿越眾當前蒔植範圍最大、最有經濟代價的農作物，大豆的蒔植吸引了浩繁的目光。很多婦女、白叟乃至小孩都來幫手，成果到了11月17曰，1000畝大豆即已順利播種完成，比原定提早了一天。

大豆含脂肪20%，蛋白質40%，糖類10%，另有豐富的維生素。用處也極其遍及，除了能夠榨油外，還能夠做豆漿、豆腐、醬油、豆芽、豆粕、油漆、甘油等等。

金科拉這麼一說，本來躍躍欲試的各位委員們頓時偃旗息鼓了。確切，這件事冇法再拖下去了。帶來的糧食總有吃完的一天，穿越眾不成能就這麼坐吃山空，以是接下來一段時候的事情重心必定是轉向農業口了。

明天是每月一次的執委會全部集會，普通商討的都是嚴峻事項。

港口選址定為大魚河北岸，麵向大西洋。水下地形測量和地質勘查都能夠直接套用21世紀的數據，比較便利。港口外直接就是一片開闊的深水洋麪，均勻水深達8米，海底為砂質，大船可直接泊岸，是一片抱負的錨地。獨一美中不敷的是貧乏天然防波堤的防護，需求野生修建。