遵循王朗的假想，他們將從波士頓解纜，沿著北美大陸一起向北，繞過紐芬蘭島，進入拉布拉多海。

今晚的晚餐格外豐厚，特彆是王朗籌辦的大量頂級食材，讓廚師們紛繁感慨不已。

顛末三日的籌辦，虎鯨號的貨艙現在已堆滿各種補給，安圖爾斯船長與弗蘭克共同考慮到的物質，無一遺漏地籌辦安妥。

這些牛肉來自澳大利亞維多利亞省的布萊克.莫爾牧場——澳洲最馳名的和牛培養基地。這裡出產的ms12級和牛肉，每磅售價高達一百美圓。

但是，飛行的新奇感並未持續太久。不到半天的時候，王朗便對窗外的海景落空了興趣，離港時的那股鎮靜勁已蕩然無存。

開初的鎮靜天然不言而喻，乃至連霍普·諾頓等人都難掩衝動之情。

在房間裡稍作歇息，換了身衣服後，王朗和弗蘭克便一同前去餐廳。

到達埃爾斯米爾島北端後，他們還將橫穿北冰洋，前去伊萬·諾維科夫所繪製的沙皇寶藏藏寶圖的起點。

然後沿著戴維斯海峽持續北進，穿越巴芬灣和史女人海峽，終究到達埃爾斯米爾島的北端。這條線路與海盜帆海圖上的線路相符合。

六月初的北大西洋已進入颶風季候，但剋日並無颶風警報收回，是以海麵顯得格外安好。虎鯨號好像一頭文雅的藍鯨，在浩大的大西洋中安穩飛行。

在美利堅這片地盤上，款項的力量幾近無所不能，隻要有錢就連軍隊的現役製式兵器都冇買到。

而ms12級的澳洲和牛牛肉，除了名譽以外，幾近能夠與小日子和牛相媲美。但是，小日子和牛的產量有限，比擬之下，澳洲和牛的銷量則要遠遠超出。

最讓人讚歎的是，王朗的這間艙室具有正兒八經的180度海景視野，站在窗前，便能將無敵的海景儘收眼底，無疑是這艘船上最為豪華的一間艙室。

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從波士頓至埃爾斯米爾島北端，總裡程約為五千六百千米，虎鯨號以14節的巡航速率持續前行，估計需耗時九日方能到達。

這是一項相稱首要的事情，觸及到全部飛行的安排。

固然王朗曾乘坐過豪華郵輪，但此次是他初次搭乘極地科考船出海。

自波士頓離港後，虎鯨號便一頭紮進大西洋的度量。它並未深切陸地的要地，而是沿著大陸架邊沿一起向北。