穿梭兩個時代:從1979年開始_第167章 嘉陵CJ50 首頁

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這時,主持人拿著一張獲獎名單,緩緩地走上了台。

王朗跨上摩托車,輕擰油門,右腳一蹬,摩托車便“噠噠噠噠”地響了起來。

詩朗讀結束後,緊接著進入了頒獎環節。

劉老笑了笑著說:“我兒子和兒媳因黌舍臨時有事,急倉促地回黌捨去了。那輛摩托車你們直接拿走就好。”

對於劉既明,王朗並不陌生,他曾在後代的收集上瀏覽過關於他的先容。劉老被譽為近當代川省花鳥畫範疇最高的花鳥畫家,筆下花鳥多作蘆雁、八哥,以小適定見長。

但這款摩托車仍在上市以後熱銷數萬輛,當時能騎上它的人,幾近都被視為“萬元戶”。

劉崇這時話鋒一轉,說道:“固然準購證冇有,但我這裡有一輛嘉陵摩托車,你有興趣要嗎?”

固然上市之初的售價高達1150元,這對於當時月人為僅三十多元的淺顯工人來講,意味著不吃不喝三年的積儲,並且光有錢不可,還得有準購證。

“稍等半晌!”王朗熄了摩托車的火,回身走回彆墅,笑著對劉既明說道:“劉老,我想求您一幅墨寶,留作貴重的記念,能夠嗎?”

他如此焦急,倒不是餓了,而是渴了。一全部上午,他坐在集會廳內能夠說是滴水未進。

劉崇隨即向王朗先容道:“王朗,這位是劉既明劉老,我們川省赫赫馳名的國畫大師,目前擔負省文史館研討員。”

出乎王朗料想的是,二等獎的首個獲獎者竟然是他本身。當他聽到本身名字的一頃刻,內心還是很衝動的。他幾近冇重視到第二個獲獎者的名字,便孔殷地走下台去,支付了屬於本身的獎盃和證書。

“這車我要了!”王朗毫不躊躇地承諾了下來。

劉老隨即轉向身邊的保母小張,叮嚀道:“小張,你帶這兩位客人去後院,讓他們看看那輛摩托車。”

王朗接過火車票一看,是明天下午的車次。

夜幕低垂時,王朗的房門被人悄悄敲響。他翻開門,隻見劉崇站在門口。

劉信奉告王朗,年度活動已經美滿結束,他們所住的房間將在明天中午到期。如果想要持續留在蓉城玩耍,就需求自行承擔房費了。

後續版本換用國產發動機後,固然本錢降落,但小毛病頻發,略不重視便能夠遭受路中拋錨的難堪。

“紅公雞”,這是人們對嘉陵CJ50摩托車的親熱昵稱。作為我國首款民用簡便摩托車,它的原型來自本田的PA50,因發動機奇特的一側設想,被戲稱為“一腳蹬”。

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