從SY到SS市坐客輪需求七個小時的航程，而從SS市到金泉嶼也起碼需求在海上飛行兩個小時。而如果從SY直接做漁船到金泉嶼，固然比起客輪慢了一點，但是估計八個小時擺佈也是能夠達到的。

“好的趙總，這項事情我跟進一下。我有一個疑問：這些公司的駐地都在SY嗎？彆的在這些漁船上我們旅客的安然如何包管？”蔣明擔憂說道。

“我曉得了，現在財務事情你一小我還忙的過來嗎？如果一小我實在太忙，能夠給蔣總打一聲號召，再雇用一名財務。”趙康看完十幾頁的財務報表對著齊淑紅說道。

趙康望了一下，這個處所也確切變得擁堵了起來，現在才三個部分，並且還冇有完整滿額。真的冇有想到公司生長竟然會這麼快，之前選址的時候就考慮到這類環境，隻是冇有想到不到兩個月的時候公司就要另從選址了。

趙康還是但願把首要的崗亭留給公司的老員工，給他們一個上升的空間，享用公司生長的紅利，特彆是這些公司的第一批員工們。隻要他們不分開公司，並且事蹟也說得疇昔，漸漸的都會走上帶領崗亭。

與賀雲天三位帶領見完麵，趙康就到了自助茶話會，也趁便敲定了幾份合作。

這周邊也確切不缺辦公司室，這一條街上就有三座大型寫字樓，並且間隔不超越500m。今後公司員工在一起辦理還是很便利的。

“一會兒，通過你這裡，把這份任命決定給封總告訴一下。讓金泉嶼那邊也儘快的遵循這個形式完美起來。”趙康把表格遞給蔣明，並且叮嚀道。

SS市作為旅客中轉站也有不好的時候，就是旅客達到永興島以後冇有前去西沙海疆的漁船，旅客不得不華侈一天的時候，如果等候週期超越一天，趙康還得專門的安排船隻接送。

比如這兩個月事蹟一向第一的推行員鹿海，在蔣明分開後，就直接被趙康任命為了第二任市場部經理，固然年青冇有多少經曆，但是敢打敢拚也一向是年青人的特性。趙康也感覺交給更有闖勁的人，說不必然公司的市場份額纔會不竭的增大。

“感謝趙總的體貼，現在的任務一小我還忙的過來，如果要需求我會給蔣總說的。”齊淑紅笑著說道。

去海島觀光大多數都是小年青們，也冇有多大的安然防備認識。不是說在海上的海員是好人，而是擔憂在這七八小時內如果呈現非常如何辦。