說實話，全部喀爾喀部誰都冇想到，後金竟然會冒著全軍淹冇的傷害，頂著隆冬的冰冷硬是殺進了草原。

他們喀爾喀部此次但是喪失慘痛。

在朱由檢宿世的影象中，滿清的八大皇商中彷彿就有個姓範的。

如此數量的大範圍運輸隊，若還是私運，那大明朝廷就算都是一群豬也早該發明瞭。

張家口，這纔是後金獲得外界補給的真正渠道。

草原

林丹汗連幫喀爾喀部共同抗金都不肯意，還能幫側重修烏齊葉特部？

朱由檢下了明白的判定。

蒙前人並不是鐵板一塊，而後金也冇有完整節製住草原。

朱由檢隨即就反對了出動少年隊的設法。

因製作四輪馬車的乾係，朱由檢對大明運貨的車輛還是比較體味的。

也隻要如許，因為有必然的購糧渠道，束伯部這類中等部族，纔會得知這個動靜。

這可如何辦？

如果再算上趕車的人和拉車的牲口路途中所需的糧食和草料，那所需車輛的數字就會進一步增大。

換算到這個期間，那得有2000多裡路。

兩邊很有點各占一個行業，井水不犯河水的意義。

以是，恐怕也就隻要張家口這個大明的特區，才氣名正言順的向草原運送如許範圍的物質。

不過，少年隊可還冇有馬隊體例，他們對草原又不熟諳，並不是做這類事情的最好人選。