有了這塊地保底,之前作為給家裡退路的五套回遷屋子就冇甚麼粗心義了,比及o5年,房價不過也纔不到3ooo,還一定能賣得掉。
趙澤君倒是冇想過靠著一家加油站和中石油中石化叫板,腦筋有病纔去和這兩家大鱷魚叫板。
這批人在前次的救災造勢中,幫過趙澤君的忙,趙澤君恰好藉著這個機遇去感激一番。
綜合衡量下,目前關頭是要找一個進軍收集的切入點。
和趙澤君再次見麵,老李唏噓感慨了好一陣子。
加油站想要贏利,位置很關頭。位置好,日進鬥金,位置不好,吃風喝屁。
解除了非首要目標,剩下可處置的,實在另有很多。
另有個技術題目,他手頭貧乏一支技術過硬的團隊,和這些大鱷合作,不但僅需求海量的錢和過硬的背景,還必須具有一支技術過硬,乃至能夠說是海內頂尖的技術團隊。
舊得不去,新的不來。
當然,這些方麵不是說完整不能涉足,乃至能夠有目標性針對性的,開一些小項目,賣給這些行業巨擘,或者和對方互換一些核心好處。
穿越之前,宜江市的加油站產業用地,均價已顛末5oo萬一畝。
上輩子,阿誰開公司的同窗,就是靠著他老爹的乾係,在政策收緊之前,弄了兩片產業用地,開了個燃油公司,部屬兩家加油站,一年七位數的支出輕飄飄到手,而那兩個站的位置實在很偏,和本身買的這塊地底子不能相提並論。
騰訊和阿裡巴巴也是一個事理,騰訊氣候已成,從QQ嘴裡搶用戶不是不可,但代價太大,幾個億的研鼓吹用度投下去,都一定能出現一絲水花。
因而他又一次找到了老李。
5o萬,四畝產業用地,外加一棟樓,建加油站……這便宜就跟做夢似的,從哪占去?!
收集經濟最貴重的財產就是流量,有粘合力的用戶就像是燃料,隻要燃料充沛,機遇成熟,隨時能開車。
並且在將來幾年內,宜江市大扶植,都會展很快,出租車數量會翻幾倍……那種出租車列隊等著加油的場麵,趙澤君太熟諳。
一旦采納這類體例,淺顯的民營公司會完整喪失合作力,加油站特種產業用地,完整被財大氣粗的中石油和中石化把持。
現在那塊地是偏僻,宜江市出租車也少,但是趙澤君曉得,幾年後,那塊地周邊會6有一條省道和高路過,絕對是加油站的黃金寶地,在那開加油站,和印錢差未幾少;