有了這塊地保底，之前作為給家裡退路的五套回遷屋子就冇甚麼粗心義了，比及o5年，房價不過也纔不到3ooo，還一定能賣得掉。

趙澤君倒是冇想過靠著一家加油站和中石油中石化叫板，腦筋有病纔去和這兩家大鱷魚叫板。

這批人在前次的救災造勢中，幫過趙澤君的忙，趙澤君恰好藉著這個機遇去感激一番。

綜合衡量下，目前關頭是要找一個進軍收集的切入點。

和趙澤君再次見麵，老李唏噓感慨了好一陣子。

加油站想要贏利，位置很關頭。位置好，日進鬥金，位置不好，吃風喝屁。

解除了非首要目標，剩下可處置的，實在另有很多。

另有個技術題目，他手頭貧乏一支技術過硬的團隊，和這些大鱷合作，不但僅需求海量的錢和過硬的背景，還必須具有一支技術過硬，乃至能夠說是海內頂尖的技術團隊。

舊得不去，新的不來。

當然，這些方麵不是說完整不能涉足，乃至能夠有目標性針對性的，開一些小項目，賣給這些行業巨擘，或者和對方互換一些核心好處。

穿越之前，宜江市的加油站產業用地，均價已顛末5oo萬一畝。

上輩子，阿誰開公司的同窗，就是靠著他老爹的乾係，在政策收緊之前，弄了兩片產業用地，開了個燃油公司，部屬兩家加油站，一年七位數的支出輕飄飄到手，而那兩個站的位置實在很偏，和本身買的這塊地底子不能相提並論。

騰訊和阿裡巴巴也是一個事理，騰訊氣候已成，從QQ嘴裡搶用戶不是不可，但代價太大，幾個億的研鼓吹用度投下去，都一定能出現一絲水花。

因而他又一次找到了老李。

5o萬，四畝產業用地，外加一棟樓，建加油站……這便宜就跟做夢似的，從哪占去？！

收集經濟最貴重的財產就是流量，有粘合力的用戶就像是燃料，隻要燃料充沛，機遇成熟，隨時能開車。

並且在將來幾年內，宜江市大扶植，都會展很快，出租車數量會翻幾倍……那種出租車列隊等著加油的場麵，趙澤君太熟諳。

一旦采納這類體例，淺顯的民營公司會完整喪失合作力，加油站特種產業用地，完整被財大氣粗的中石油和中石化把持。

現在那塊地是偏僻，宜江市出租車也少，但是趙澤君曉得，幾年後，那塊地周邊會6有一條省道和高路過，絕對是加油站的黃金寶地，在那開加油站，和印錢差未幾少；