沈牧隻好耐著性子，跟王秉國提高了一下地鐵告白的知識。

收買後，Ninebot獲得Segway旗下統統產品的統統權，另有行業400多項核心專利，以及人才、出產線，環球經銷商收集和供應商體係。

沈牧點頭，又道：“這是應當的，第二個題目就是隧道技術的受權利用，我想要調換一號線地鐵告白的代理權。”

王秉國當然明白這個事理，並且這麼大的一個個人，做如許前所未有的新奇事物，先不說要承擔的風險和任務，單單是要組建新的部分和專業人才，都是很費事的一件事情，公司大了創新難，大型的國企公司更是如此，因為牽一髮而動滿身，不像是一些創業公司那樣敢打敢拚了。

言歸正傳，沈牧因為對後代的一些其他國度政策的體味，他的專利技術申請，也是有針對性的，一些用不到這些技術或者對專利政策不重視的國度，他是不會去申請的，但就算如此，剩下的他也不成能本身去申請，乃至是請代理公司也會很費事，以是他纔會提如許一個要求。

“行，我承諾你，申請費都能夠由我們公司替你出，不過下一年的年費可需求你本身來承擔。”王秉國想了想說道。

王秉國愣了愣，他冇想到沈牧的第一個要求，竟然是申請這麼多國度的專利，實在，這個期間的海內，對專利的熟諳，仍然是有些不敷的，偶然候小我乃至是企業研收回了新技術，底子就冇有去外洋申請專利的動機，就算是申請，也隻是申請核心技術，一些其他一樣能夠申請專利的技術，則被忽視了疇昔。

這就形成了發財國度的技術，凡是不會跑到技術掉隊的國度申請專利，隨便你去逆向研討好了，研討出來算你有本領，隻要你不把東西往他們國度賣，也不會跑來找你的費事，這也是為甚麼海內盜窟產品非常多的啟事，因為海內的技術達到了阿誰程度，外洋一出產品，海內立馬就能給你複製出來，乃至本錢能低到對方吐血，服從恰好還能強大，關頭是還不違法，因為對方底子冇有在海內申請專利。

王秉國也是聰明人，眼睛很快就亮了起來，固然沈牧死力粉飾地鐵告白的代價，但他還是從入耳出了潛伏的龐大支出。要曉得，地鐵向來都是賠錢的，相對於它的钜額投資，運營的支出隻是個小頭，靠的是國度出資扶植，但王秉國俄然感覺，沈牧現在所說的點子，應當也是一個增加運營支出的好體例。

在這個期間，人們還不清楚啥是戶外告白，一說告白這個詞，除非是電視上播出的，其他給人的印象，都是電線杆子上貼的那種賣膏藥。