“船我冇有，但是我有錢！”

蘇禹卻完整忽視了故鄉夥的憤怒，慢悠悠地說道：

蘇禹拿著收回嘟嘟聲電話大笑不已，而方纔掛斷電話的司徒穆德卻不顧形象痛罵道：

“你出資金，我們出設備和渠道，包含運輸渠道和發賣渠道，而詳細出資多少，該如何預算，我想這些還是要交給那些專業的公司和我們部下的參謀才氣讓大師都放心，你說是吧？”司徒穆德語氣很輕巧，彷彿對蘇禹識時務地接管而感到歡暢，他本覺得還要顛末一番狠惡的還價還價呢。

“最多四成！這是我們董事會的決定，也是英美資本能拿出的最大籌馬，但願你能瞭解，作為我們個人的計謀佈局，我們需求保持主導權，不然毫偶然義，固然目前鐵礦石市場處於低穀，但是很多人都能看到它的將來必將重新崛起，現在很多公司和機構都抓緊在鐵礦石的投資，預期市場合作還是非常狠惡的，像日本的鋼鐵製造商和澳洲的大礦商都已經活著界各地麋集展開收買和兼併了……”

他現在開端思疑跟這幫吃人不吐骨頭的傢夥合作是不是一個好挑選。

“稍安勿躁，蘇，我並冇有忽悠你的意義，我隻是感覺這真的是一個非常龐大而專業的範疇，我想你是在金融範疇起家的，覺得你對這方麵並不感興趣，提及來你真想參與這個範疇，你有船隊嗎？要曉得運輸鐵礦石的船隊都是專業高階的船隻，範圍要求非常龐大，而我們個人作為傳統礦商，在挪威、希臘等國具有很大一部分的天下大宗貨運船隊，諸如巴拿馬型和好望角型乾散貨運輸船舶超越一百多艘……這些不是為我們今後的礦石開采和運輸供應現成便當的前提嗎？”

不過蘇禹以為在西方社會，肯-利文斯通這類人很大的能夠性是屬於一個政治投機客。

不過他安撫地想了想，四成九的股分也很多，隻要將來不被稀釋，到時候幾十上百億的收益還是妥妥的。

蘇禹聽到這個答覆就曉得這個纔是對方的終究底線，這隻老狐狸！

他就像打入工黨內部的敵對分子，一粒掉入一鍋粥的老鼠屎，顯眼另類又惹人膩煩。

說完隨便扯了幾句就掛斷了電話。

當然估計支出也要很多。

“伴計，這些都不是重點，重點是你不該將我當菜鳥耍！鐵礦石是國際海運平分量最重的一部分，利潤也是最大頭的，這點略微體味大宗商品貿易的人都能夠曉得，但是你在做甚麼呢，我感覺你在忽悠我，爵士中間！”