兩個月後，乘風景流公司掛牌停業了，乘風景流在省內實現了縣級的網點鋪設，市和縣都能達到上門派件，州裡以下則需求收件人或代領人到堆棧憑著身份證支付包裹，存放期間堆棧免費保管包裹，一向比及有人支付為止。

海內的快遞行業鼓起的很晚，公家風俗的物流體例隻要兩種，一是郵政，二是貨運，要想實現收集發賣，最可行的就是通過郵政，因為郵政網點遍及全中國各個州裡，並且最最首要的是，便宜。

自從和奧羅公司達成了計謀合作火伴乾係後，杜君琦和奧羅公司的來往就多了很多，文森畢竟是作者經紀人，很多事情不在他的權柄範圍以內，以是奧羅公司乾脆就在海內設立了一個辦事處，地點就在f市，還派了兩個專員過來，專門賣力與奇鋒公司的停業聯絡，趁便再生長生長新的作者，最好再展開展開彆的停業。

杜君琦的心很大，快遞已經在她的互聯網版圖中了。

動漫周邊產品一貫是贏利大項目，奧羅公司天然不捨得華侈這一塊了，以是在與悅心達成了作品庫資本合作以後，奧羅公司就想要儘快把這一個項目運作起來。

但是郵政的運輸速率實在是令人髮指的慢，在現在的大多數人看來花個五到七天的時候來郵寄東西是極其普通的，也是能夠接管的，但是在重生一世的杜君琦看來，這是令人髮指的慢速率，運費再便宜也不可。

張一帆被劉揚說得一下子就泄了氣，不過這一泄氣，他之前的嚴峻感倒也冇有。

看到這個加盟公告，很多網民們動起了心機，不管何時那邊，老是不貧乏想要創業的人，有的人天生就不肯拘於一方六合，隻是限於各種前提製約，這些人很少踏上創業之路，有的人是因為缺錢，有的人是因為缺乾係，有的人甚麼都不缺，可就是父母死活分歧意，隻願他們抱著鐵飯碗老誠懇實的待在原地，在各種限定之下，能夠狠下心，孤注一擲，甚麼都不管都不顧的走上創業之路的人，少之又少。

走過花圃，進了廠房，內裡就是辦公場合了，事情室的格式和普通的公司格式差未幾，隻是大多是半隔斷，並且裝修的感受更當代一些，部分有些處所設想的還比較有創意，色彩也很活潑騰躍，如許使得這個辦公場合固然大，卻不會顯得單調空曠。

買總堆棧，買車，租幾個行政區間的中轉堆棧，辦理停業證和稅務證，這些事杜君琦和方謙益都有過多次的經曆了，全都有條不紊的停止了下去。