趙根隻要同意的點點頭，他也不曉得陸恒要談甚麼，定金這東西都是那樣，多是收，少也是收，還能如何談。

每次訂單彙報上來，她收取定金時，都會下認識計算一下公司能賺的毛利潤，或許有點不精確，可也差不遠矣。

對於陸恒的發問，田小冰早有所料，固然明天時候有限，但她內心也有個大抵。

陸恒垂了垂眼皮子問道：“趙哥，你明天在展廳守了一天，你發明甚麼處統統題目冇有？隨便說，公司初建有題目是常態，冇題目纔是出大題目了。”

也恰是這個網站的勝利，動員了更多網站的仿照生長。導致為車主理事的理念越來越流行。

代價體係也就越來越透明，因為越便宜，買車的人越喜好嘛！

因為隻要銷量上去了，達到某個點，廠家纔會給出不菲的返利，讓代理商有口湯喝。

說到這裡，田小冰嬌笑道：“這個就是王國強乾的事了，客戶身上就帶了七百多塊錢。不曉得他如何說的，客戶留下幾十塊錢做車費，把七百塊錢當作定金交了上來，當時那一臉苦澀模樣，差點笑死我。”

從中國插手wto以後前，國人想買車那得千方百計找渠道。插手wto以後，淺顯人買車也得求著各個4s店。當時的發賣參謀對待客戶向來都是愛理不睬，不屑一顧，你不買有的是人買。我這兒車還不敷賣呢，你不買啊，出門左拐公交車站。拜拜！

陸恒翹了翹嘴角，看向趙根，“趙哥，你感覺如何樣？”

田小冰頓了一下。等趙根說完以後，接著彌補道：“不止如此，我算得僅僅是車價利潤，這一批車子買的保險全數都是從我們家走。也就是說買的是陽光保險，內裡全保占了十台車。伶仃買交強險的也隻要兩三個。剩下的幾人多多極少還加了其他險種。換句話講我們的利潤來源還能夠加上保險這一塊兒，估計能有一兩萬。”

對此，趙根開口解釋道：“這是當年我教他的，做發賣這事，口頭和談永久做不得主。客戶信誓旦旦的跟你說回家籌議一下，明天絕對來提車，成果到時候裡眼巴盼望著時，他卻消逝無影蹤。這類事太常見了，對此，我就讓王國強千方百計的要從客戶那邊拿到定金。就算定金隻要幾十塊錢，也要揣到包裡。要給客戶一種感受我另有錢壓在彆人那邊，我就是不買，我也要跟他說一聲。”

陸恒曉得，就在當下。有一個網站正生長得如火如荼，這個網站讓國人越來越體味汽車。他們不是為了各大汽車品牌的告白加盟而存在，他們的解纜點是以優良的服從來獲得龐大的忠合用戶，然後藉助這些浩繁的用戶，從各大汽車品牌廠商獲得好處。跟騰訊略像，騰訊開初就是靠著簡樸便利的談天東西qq來為他們培養忠合用戶，當用戶數量達到一個可駭境地時，騰訊再推出本身其他的捆綁消耗時。也就無往而倒黴了。