“這可真是個好主張，這能夠出口賺外彙可比引進外資的功績更大，並且我們長春的汽油機廠前幾年方纔跟日本的鈴木合作，中國的第一台ax100摩托車就是我們出產出來的，以是質量必定冇題目。對了，老沙。在你們海關那邊辦出口停業費事不？”劉子安詰問道。

沙克魯本來覺得到此為止，本身的此次中國之行就算是美滿結束了，但是一件小事卻給他的將來帶來了超乎他設想的收成。(未完待續。)

不知不覺間，全部電影節也到了序幕，獲得了此次長春電影節金盃獎的是老謀子執導、龔麗、劉佩琦、雷格生主演的《秋菊打官司》和李保田、薑武主演的《葛老爺子》，特彆獎是古月主演的《******的故事》和勾起了沙克魯對宿世無窮回想的《燭光裡的淺笑》。（想當年還是黌舍構造一起去看的這部電影，並且還得寫讀後感，當然了這也是透露春秋的電影了，不曉得另有多少朋友對這部電影有印象。）

“哎，那可真是太可惜了！”

看著劉子安絕望的神情，沙克魯哈哈笑道：“老劉，你不消這個模樣，固然我臨時不籌算在長春做買賣，不過我能夠幫忙你們做點出口買賣。”

“當然不是，你好歹也算是來過印度，就冇發明在印度甚麼樣的交通東西是最遍及的麼？”

“那好吧，將來有機遇的時候必然要多過來，特彆是要把阿米莎妹子帶過來，讓我好好請她一次。摩托車這事兒我這就歸去奉告王靜，至於印度那邊就奉求老沙你了。”

“當然是以合作或者合夥的體例出去的。比如與本田合作的hero-honda現在就是印度最大的摩托車製造商，占有了海內將近一半的份額。”

“那我們如果想出口到印度也得采納這類合作的體例？”

“嗬嗬，這可不可，我對這行一點都不體味，如果是跟藥物有關的買賣倒是能夠來找我，這方麵我還是比較有信心的。”沙克魯笑著婉拒道。

沙克魯點點頭道：“冇錯。就是摩托車。”這個建議並不是沙克魯在忽悠劉子安，印度幾近能夠算是全天下最大的摩托車消耗國了。在印度城鄉各地，摩托車是最首要的交通東西。上放工岑嶺時段，摩托車隊幾近溢到了人行道上。

劉子安有些遊移的說道：“額，跟彆人合作啊，那多冇意義啊，老沙，要不你開家摩托車工廠，我們合作多好！”

初期印度對摩托車產業實施周到庇護政策。但厥後倒是一步步墮入了越庇護越掉隊、越掉隊越庇護的惡性循環。印度當局也逐步熟諳到了這個題目，80年代中期後，日本四大師本田雅馬哈本田等通過合夥或合作體例進入了印度，而後，印度摩托車產業開端慢慢地對外開放。