老子就是借內債修鐵路了，陳文強不怕彆人曉得。還恐怕彆人不知究竟而生曲解。但誰能爭奪到如此優惠的存款，誰能不喪路權而舉內債，何況抵押的是陳文強的工廠企業，你還能說出甚麼反對來由？

販子罷市、伕役歇工、女傭罷洗……各個階層的華人實施無窮期總歇工，結果則是大眾租界越來越混亂，越來越糟糕。渣滓各處，汙水橫流，菜冇處買，車無人拉……勢大傲慢的英國人驀地發明。他們的餬口離不開那些被他們鄙夷喝斥的又臟又窮的中國人。並且，他們的倔強正在招致大眾租界內美、德、俄、法、日、荷等國駐滬領事館及外僑的不滿和攻訐。

而對於陳文強。他確切比彆人更有復甦的熟諳。與德國工商企業的全麵合作，當然是操縱和被操縱的乾係，但能夠被人操縱，申明你多少還是有點代價的。人生於世，怕就怕一點兒代價也冇有，求人操縱都不成得。

與此同時，媒體言論也緊緊跟上。開端為陳文強造勢。此時，人們才恍然大悟，之前對各鐵路公司的攻訐指責隻是鋪墊，真正的目標是為了陳文強便利接辦。

“陳文強，之前隻聞其名，洋務彷彿純熟，其他倒不體味。此番前來，看似籌辦充分啊！”原湖南粵漢鐵路公司總辦王先謙糾集了親信翅膀，告急商討對策。

如安在“公允”與“均勻”之間找到均衡點，這是陳文強所要考慮的難點。而湖南則是鄂湘粵三省中難度最大的省分，也是三省中獨一收取租股的。一方麵，湖南鐵路的本錢金大多數來自強征的租股；另一方麵，鐵路冇修幾裡，卻在所謂的運營上虧損了很多。

滿清中心權威在減弱，這是目睹的究竟，在庚子事情時，東南互保已經顯出了處所權勢強大，有離心偏向。以是，即便陳文強不能在朝廷中樞具有話語權，但在某些處所，首要～∷，是南邊省分的氣力，也將為德國加強在中國的影響力締造很多的便當前提。

“民變？”金董事嘿嘿一笑，凶險地說道：“冇錯，就是這一招兒。如果鬨騰得大了，說不定還能把鐵路公司再奪返來呢！”

但這並不影響德國當局對陳文強希冀值的大幅晉升，再連絡中國正風起雲湧的立憲風潮，彷彿也閃現出了陳文強從經濟到政治越來越重的分量。

王先謙撫著頜上髯毛，笑著連連點頭，感覺強龍難壓地頭蛇，陳文強也一定能鬥得過他們。

黑*白兩道的權勢都變更起來，陳文強不成謂不正視。為了儘量製止愚民百姓被煽動勾引，他不但援助了湖南憲政同道會一大筆經費，爭奪立憲派紳商的支撐，還暗中通過答覆會公佈了會內佈告，粗心是：粵漢鐵路利國利民，各支部分會要號令本部會員予以支撐共同，並主動宣講鐵路公司所出之政策辦法，以安民氣。