但是傑克卻被他這番話給完整的震懵了，因為他完整想不明白你一個沙土國人跟韓國人有甚麼過節啊？至於恨成這個模樣麼？不過既然阿爾瓦都已經把話說的這麼絕了，那也就冇體例再勸下去了，因而隻得訥訥的說道：“好吧，塔拉爾先生，那我這就歸去給您遵循這個圖樣來停止設想。”

實在約翰--裡德之以是這麼做的啟事很簡樸，因為靠著在當局內部的乾係和渠道，他們得知在來歲也就是1991年的1月份，美國將構造多國軍隊打擊拉克國，以規複科特國的國土完整。是以在這類環境下，科特當局必定得空停止貿易投資。

?實在普通碰到如許的環境，公司會在包管主體機型穩定的環境下，將這架飛機停止點竄，以合適其他客戶的需求，不過那樣用度就會高出很多。傑克現在招商阿爾瓦的意義，就是想嚐嚐，可否在不做大的竄改的環境下就將其賣出去。

對付完哈登，阿爾瓦返回客堂、拿著一份帶有一絲中國風的設想圖對他說道：“不美意義啊，傑克先生，遲誤了您一點時候，不過設想圖我選好了，就這份吧。”然後話鋒一轉又問道：“對了，你剛纔說另有一件事要谘詢我的定見？”

“太多了，如果是六億美圓我還能接管。”

傑克點點頭答道：“這件事是如許的，我們在韓國有一個客戶，之前訂購了一架灣流四--SP，但讓人遺憾的是我們這位不幸的客戶在幾個月前的日本股災內裡停業了，以是他就冇有錢來付出這架飛機的餘款。現在這架飛機就停在我們公司的試機坪上，並且已經通過了安然監測，完整合適安然標準......”（1990年7月20到10月1日日本產生體味體性的大股災，無數人是以傾家蕩產，詳情請見《重生印度之高人一等》。）

“老闆，是要停掉統統與韓國有關的停業來往麼？”納瓦夫詰問道。

既然科特當局希冀不上，那麼就隻能把統統的但願都放在阿爾瓦這個西亞土豪身上了，鑒於前次構和的不鎮靜，以是此次約翰--裡德就親身過來了。

阿爾瓦揣摩了一下，感覺這個計劃固然略微費事了一點，但也不是不成以，但另有一個關頭性的題目：“那這個優先股的股價是多少？”

“我明白了、老闆，我這就叮嚀下去。”

“潘迪特先生，您能夠先看看這架飛機的配置參數和配圖，如果有彆的需求的話，我們能夠免費幫您點竄的。並且在代價上，也是能夠優惠一些的。”