“當然，美利堅的三大車企也有出售的意義，但代價太高，並且負債率非常高，我們哪怕參股也不劃算。”

現在吉力汽車冇有負債率，資產代價又晉升了很多，汽車銷量和總髮賣額都在飛速晉升，被很多機構認定成了績優股，乃至恒生指數籌辦將其歸入此中。

固然也產生了通脹，但很快就通過宏觀調控處理了。很多人發明錢放在銀行，利錢的增加比不上投資屋子等產品的增加，以是消耗程度激增。

“還彆說，你看好的沃而沃算是此中比較優良的，但對方的報價達到了七十億美圓，就算我們能夠談下來，又能談到多少，我們的資金底子不敷。”李大福有些遺憾，如果完成收買，吉力汽車將完成奔騰啊。

在08年奧運會期間，中原的環球暴光率激增，而中原也揭示出了強大的經濟氣力，很多車企都對中原的采辦力有了新的熟諳。

去韶中原的乘用車銷量不過七百萬輛，前年就達到六百萬輛了，很多人都說中原的乘用車市場增速會放緩，本年能夠不會達到八百萬輛。

但是很快，香江的股市就遭到打擊，吉力汽車的股價也跟著嚴峻下跌。當時候李大福對王浩安更加敬佩了，還好聽了王浩安的話，如果再等一年上市，絕對募集不到那麼多的資金。

“你考查的有哪幾個品牌？”王浩安設下酒杯問道。

幾個販子的太太聯手，直接采辦一棟樓。她們拜托一家公司停止裝修，然後團體出租。需求錢的時候，隨時能夠賣掉變現。

他們估計，中原本年的乘用車產銷量，能夠超越八百萬輛，乃至靠近九百萬輛，但是吉力汽車這邊的數據闡發，以為中原本年的乘用車銷量會超越一千萬輛，乃至達到一千一百萬兩。

乃至在這段時候，出現了很多拆遷拆出來的千萬財主，也有很多炒房者，炒成了千萬財主。一些香江的販子，也來本地炒房，他們以為中原的房地產進入了香江九十年代初的黃金期。

但是很多車企，都增加了在中原的投資，特彆是那些國際車企巨擘，比如美利堅的三大車企，歐洲的車企和島國的車企等，他們都看到了中原市場的潛力。

乃至一些租佃農，買了不止一輛車，因為一些多數會限號。

王浩安笑了笑：“李總，彆擔憂，七十億美圓是嗎，我們的錢夠！”

吉力汽車是有很多的現金，也有很多優良資產能夠抵押存款，就算是存款百億RMB也輕而易舉，乃至兩百億也冇題目。