1986年10月，英國女王拜候港城，同一時候諾德關於衛星發射項目有新的停頓，約瑟夫已經回到諾德一個多月的時候，有關綠洲小鎮特性化的建議已經在內閣參議序列當中。

奧迪公司已經開端占有相稱的中初級汽車市場，跑車係列有布加迪威龍，如果萊斯萊斯公司再被拿到手裡，那麼西歐汽車公司的市場將會被擠壓的很慘痛。

王宮的統統都朝著21世紀當代化方向生長，這讓艾布納多多極少有些不滿，因為他以為如許會丟掉一些貴族的傳統，古堡、燕尾服纔是艾布納的最愛。

“我在諾德等著你的到來，萊奧薇伯爵。”

萊斯萊斯公司自1971年負債虧損導致停業以後，勞斯萊斯就分拆為汽車與航空發動機兩間公司。

西奇已經成年，諾德王宮不再是合適它居住的處所，因為發情期的它很輕易誤傷到人類，冇有體例隻能轉移到西撒哈拉地區。

……

究竟證明勞斯萊斯汽車固然享譽環球，但是在某些方麵遠遠減色於航空發動機，十幾年來航空發動機公司規複了朝氣，並且躋身於天下三大航空發動機廠家之列。而勞斯萊斯汽車……

是以奧迪公司的首要合作敵手就是來自美國和德國、法國的汽車公司，不過論氣力，奧迪公司真正需求擔憂的就是寶馬和通用。不是其他公司冇有合作才氣，而是這些公司的采辦慾望不是很激烈，真正的敵手和有氣力的敵手隻要寶馬和通用兩家。

羊肉很鮮嫩，這些都是不過幾個月大的小羊，如果不是萊奧薇出高代價估計那群牧民底子不會賣給他們。

約瑟夫很當真，這是他獨一能夠安慰萊奧薇的話，固然看起來萊奧薇涓滴不需求安撫，但是顛末這兩日的打仗，約瑟夫明白她需求。

再一次靠近停業才賜與奧迪公司一個機遇，實際上奧迪公司的合作敵手也非常強大，有來自德國的寶馬、奔馳公司，美國的通用、福特，法國的斑斕、雷諾，來自日本、韓國的一些重產業個人。在這些內裡日本、韓國起首解除，固然因為廣場和談的原因日本外洋采辦慾望非常激烈，但是希冀英國把公司賣給日本和韓國……概率小的不幸。

幾位受邀的旅客非常歡暢的舉著大拇指，繁忙的保鑣抽暇看一眼約瑟夫，看到冇有甚麼唆使他才朝幾位誇獎的旅客點點頭表示感激讚美。

“這一次分開將來再見麵身份、職位就會分歧，冇有需求一向憋在內心。”

下午三點擺佈，方纔起床的約瑟夫還冇有出門，萊奧薇就已經站在門口扣問，看模樣她過來已經有一段時候。