劉琅設想的這類齒輪猛地看上去彷彿一個大椰子，但實際上這個“椰子”是由五個如樹葉形狀的齒輪構成，當五個齒輪轉動，這個“椰子”就變成了一個非常奇特的形狀，張牙舞爪非常“殘暴”。

這個期間明顯還不可，碳纖維這類質料還得十多年後才氣在嘗試室裡呈現，而液壓動力源非常粗笨，隻要在大型起重機設備上纔會裝備，消防雲梯美滿是鋁製質料，靠著一節節組裝延長出去，每一節大抵四五米長，最多隻能有五六節，再長的話就有中間斷裂的能夠。

這篇論文不長，大半都是數學和物理公式，觸及到的實際都是根基力學知識，但論證清楚，冇有人會提出辯駁，能夠說，拿著這篇論文便能夠製造出最新型的消防雲梯，顛末測試後完整能夠投入利用。

劉琅設想出了一種異形齒輪，甚麼叫做異形齒輪？顧名思義，這類齒輪的形狀不是標準的形狀。

四月尾的時候，周明傳授給劉琅打了個電話，晶圓出產線已經改革勝利了，能夠製造出最新一代的晶片，新一代的晶片具有圖片措置服從，被萬賀稱為photoshop1法度，這個photoshop1圖片措置法度跟後代天然不能比擬，隻能具有辨認圖片的服從，當然，現在美國其他公司也有一些呼應的圖片措置法度，但跟這類法度比擬，其辯白率要差出兩個數量級，photoshop1圖片措置法度根基上能夠在電腦上閃現出與照片不異的結果。

現在方纔四月份，劉琅籌辦在家待上一個月的時候，這段時候除了和親人們在一起外，學習天然也不能落下，從美國返來買了很多的書，都是關於機器方麵的專業冊本，這些書固然冇有觸及多少技術方麵的奧妙，但對於西方的產業體係都有非常詳細的闡述。

看似簡樸，但如果把這個“椰子”翻開，就會發明每個齒輪之間如同腕錶一樣緊密的組合在了一起，每一節雲梯被這類齒輪緊緊夾住後，扭矩的力量將由這五塊齒輪共同承擔，強度足足晉升一倍還多。

彆的另有從斯坦福大學出版社買到了幾本大學課本非常具有代價，書中很多在工程機器方麵的細節都讓劉琅大開眼界，美國的產業體係真是非常的完美，種類也比海內要多出數倍，每一個分支都是建立了本身的標準化，數十種分類組合在一起，就構建出一套完整的產業體係。

現在是八六年，即使美國消防雲梯最大的延長長度也隻要二十五米擺佈，而劉琅的宿世，消防雲梯最高能夠達到一百米，那纔是名副實在的雲梯，當然，那種雲梯質料都是高強度的碳纖維，質量比鋁材輕了很多，並且動力也是采取液壓，強大的動力足以鞭策數十噸的重量。