包廂內，馮玉剛清算著行李箱，將軍大衣和中山裝都取出來，用摺疊衣架掛在衣櫃裡，撫平著褶皺。

此中江省訪蘇職員有40人，含副廳級領隊，江省外貿局的副局長孫向前，賣力江省訪蘇團的全域性兼顧打算，和對蘇貿易履行。

“看看這床墊，哪是K7035和4031列車上那硬邦邦的床墊能比的？”

張曉蕊見李華麟上了車就一向發楞，不由笑道：

“鐵路總局給本來的列車略加改裝，做了一個成心味性意義的訪蘇專列，這也冇甚麼可獵奇的吧？！”

統計處三人：處長孫樂賣力數據兼顧，陳述考覈，科長馮遵賣力對蘇專項數據統計，海內數據對比，科員李海賣力基層數據彙集，報表填寫。

傳聞這輛列車今後會專門用於，蘇國拜候團和對蘇拜候團，兩國之間的旅途公用，不對外開放。

這讓有著六百多千米的濱海與河市，18個小時的車程，隻需求13個小時就能達到。

“我雖是停業科的科員，賣力對蘇糧油組的事情，但本身也是翻譯，就不占用車廂裡翻譯的名額，我們四人才氣在一個房間。”

彆說實際中冇聽過，就連他寫小說時查質料，也冇傳聞過中蘇之間有這麼一輛豪華的專列！

但這輛列車會一向停在鐵路口，等候隨時啟用，以是這車上的很多東西他們都不必拿下去，完整能夠將車廂當作長途包間來利用。

中蘇01號，將全線貫穿濱海到莫斯科的路程，中間雖說會逗留在指定都會，訪蘇團的成員也會入住蘇國的賓館或者接待所。

“吃食你不消擔憂，前麵有一整列貨箱，都是拉著我們去蘇國的必須品，吃喝都少不了我們。”

“到河市另有13個小時，這期間我們能歇息一會，怕是到了河市，就要忙起來了。”

“吳哥，你常常往河市跑，那邊有啥特性小吃冇，到了那邊你帶著買點，等過了邊疆港口，怕是我們隻能吃酸黃瓜了。”

作為老濱海人，他影象中冇聽過的“華蘇01號”專列，竟然呈現了，還是如此的豪華！

這趟專列到了河市以後，會增加新的車廂，與寧省和林省的車廂對接，最後成為華國訪蘇的專列。

卡捷琳娜對著李華麟晃了晃手裡的北冰洋汽水，笑道：“歇息室有麻將桌，你與蕊有空嗎？”

李華麟現在冇心機泡腳，他見馮玉剛已經上床睡覺了，便想著寫點小說打發時候，就聞聲房門被敲響。