2車列車員馬玉梅正在車廂裡調度著搭客的膠葛。可麵對兼併著坐位就是不讓的搭客，她也冇有體例。看到肖遠航和乘jǐng長王克勤三人過來，她倉猝驅逐了過來。

以肖遠航多年列車長的經曆，遼城車站一下子上了這麼多的搭客，剛開車的時候車廂是最亂的時候，有座的搭客要找本身的坐位，安設行李，無座的搭客也要尋覓一個本身安身處所，半個小時以內都是在不斷的活動，而這個時候到車廂裡明顯不是一個好機會，最好是等搭客們都安設下來了再去車廂巡查，搭客能本身處理的題目這時已經差未幾處理完了，他們處理不了並且必須處理的題目，纔是肖遠航和王克勤需求做的事情。 . .

返程的搭客不是很多，超員約莫70%擺佈的模樣，隻是比平時略微高了一些罷了，在肖遠航和許豔chūn的jīng心構造下，在乘jǐng和檢車等職員的密切共同下，列車順利的返回了古河車站，他們接受住了客流岑嶺的嚴峻應戰，把搭客美滿的運送到目標地，安然返來。

()直到列車長駛離了遼城車站，肖遠航和王克勤才從車門口回到了郵政車的辦公室裡。レ思♥路♣客レ因為遼城車站上車的人太多，肖遠航和王克勤三人底子冇法從硬座車門上車，隻好上了機次第一輛的郵政車，郵政車是1車，2車就是硬座車廂，這便利他們到車廂裡措置一些題目。

PS：感激書友“新莊小郎君”、“泰然處之”、“奔奔笨笨”、“鐵血軍官”、“喵汪星球仆人”、“獵人槍”、“老水牛”的打賞！！！(未完待續。)

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一進入3車，遠遠的就聽到車廂裡搭客的吵架聲，肖遠航不消想都曉得必然是因為坐位而起的爭論。3車1到60號是給遼城車站預留的。61號到118號是順城站的票額，順城站上車了大量的搭客，把遼城站的坐位都給占了，列車上固然幾次鼓吹這些坐位是遼城車站的，可兒上一百，形形sèsè，大多數搭客還是遵循端方的，遼城站上車的搭客一拿出帶有坐位號的車票都能把坐位給讓出來，可也有極個彆的人霸著坐位就是不讓，因而就起了爭論和膠葛。

吸完煙又聊了一會兒，肖遠航感覺時候差未幾了，便起家和王克勤以及乘jǐng石川通過郵政車的堆棧進入了2車，2車是一向節製搭客高低的車輛，遼城車站之前底子冇讓以遠的搭客進入，肖遠航不擔憂這節車廂會產生因坐位而起的膠葛。究竟也是如許，2車裡固然擠出來300多名搭客，擁堵不堪，但卻冇有產生甚麼膠葛。 . .