在車站和列車的主動構造下，300多名搭客用了不到5分鐘時候就上車結束，列車正點從順城車站解纜。列車從順城到遼城車站的運轉時候是50分鐘，肖遠航如果再擠回軟臥車時候底子就來不及，他隻幸虧2車坐到遼城，但望著3車擠得滿滿的搭客，彆說給遼城車站預留的60個坐位讓人給占了，就是過道和連接處都占了，內心非常的擔憂，一個措置不好就要出大題目的。

那對年青的伉儷聽肖遠航真要把他們交到順城站下車查抄去，內心也是悄悄焦炙，剛纔伉儷倆吵吵著要到火線大站下車給孩子看，是看著中年男人來氣，如果然讓他們下車他們當然不肯意，伉儷明天都要上班呢，遲誤一天事情那可就喪失大了。. .

在難過的等候中，列車緩緩進入了遼城車站，遼城是北方的交通關鍵，東北的產業重鎮，客流非常的大，肖遠航站在車門處望著站台浩繁的等車搭客，心不竭的下沉，遼城站的硬座預留是178個坐位，臥鋪是90個鋪位，但站台上足足上千人之多，現在列車上最多能裝下500人，情勢非常嚴峻啊！

順城車站隻要58個坐位預留，加上30個臥鋪預留也不過88人，但是據肖遠航的目測，站台上足足有400多人，就算這裡有一部分送站的人，可上車的搭客也得有300人以上，固然3車擠一擠裝下300人不成題目，可題目是3車另有60個坐位是給遼城站預留的呢，因為順城和遼城預留的坐位在同一個車廂，給遼城預留的那60個坐位底子冇法節製，隻能先鼓吹一下給他們打打防備針，如果到了遼城站呈現題目隻能再見機處理了。

肖遠航擺了擺手說：“這個真不可！一會兒順城車站將上來一多量搭客，到時車廂比你們這邊還得擠，彆的，順城車站隻泊車5分鐘，你們出來了會遲誤上車的速率的，一旦形成列車晚點這個任務誰也負不了！”說著，關上了車門，並用鑰匙在內裡鎖上了。

肖遠航不得不承認她說得很有事理。畢竟孩子是她的，需求承擔必然的風險，因而轉頭望向中年男人說：“孩子的事情都是大事，她說得也有必然事理。那你就再給加點吧。”