唐婉君一看是肖遠航，嫣然一笑說：“小肖車長你好，這大半夜的還起來乾甚麼啊，我又是不認得路。”

肖遠航冇有奉告列車員叫他起來是甚麼事情，因為冇有阿誰需求。對於長年在外跑車的這些人來講，記者對於他們很首要，他們給你報導一件功德能夠冇啥好處，但暴光一條負麵訊息就慘了，有能夠被路局直接定為路風事件，如許列車長就乾到頭了！

PS：第半夜，求點擊，求保藏，求保舉票，求三江票！！！

接下來乘務很順利，在冇有產生甚麼特彆的事情，第三天早上，肖遠航的車班順利返回古河，到派班室退了乘，班組的全部職員來到了學習室，開退乘會和構造例行的學習。

肖遠航拎起唐婉君的提包一向把她送到站台上，唐婉君主動與他握手告彆，並笑著說：“感謝小肖車長送我，我們後會有期！”

肖遠航深知這類事情不能沾，就算你過後“擺平”了，這一輩子也就完了，做為重生者，想公道合法的贏利是一件很輕易的事情，在這類事情上顛仆犯不上，但他就算不為爭利也得爭個名份，張亞萍這麼做實在過分份了，本不想剛來這個班組當車長就和正班車長產生牴觸，可有些事情不爭是冇人會主動給你的！

吃過飯肖遠航便往宿車而去，走到12時想起記者唐婉君就在這個車廂，是18號中鋪，疇昔一看，她已經躺在鋪上睡著了，想到她剛纔確切很勞累便冇有叫她，找來列車員拿出票夾子一看，她的到站是遼城。回到宿營車奉告宿營車的值班列車員達到遼城之前半小時叫他起來。

兩人說話間列車進入了遼城站，遼城是遼東省的省會都會，更是遼東的經濟文明中間，肖遠航猜想唐婉君能夠是遼東某個省報的記者，固然處所報紙對鐵路的影響不大，但他曉得86年鬆江鐵路局將會併入遼東鐵路局，而遼東鐵路局的地點地就是遼城，到當時遼東省級報紙對鐵路的影響力就大了起來。

實在補臥鋪收搭客好處費就是走鋼絲，但是以中龐大的好處和被查實的難度很大，很多列車長鋌而走險，靠著這個斂財，像肖遠航地點的古黃線，一個列車長走一個班少則幾百，多則上千，這钜額好處和一個月7、八十元錢的人為比擬，底子微不敷道。

肖遠航說：“唐姐幫了我這麼大的幫，我都冇有機遇感激，送一下也是應當麼！”

“嗬嗬，小肖車長你太客氣了！”唐婉君對這個18歲就當上車長的高大帥氣男孩很有好感，在措置搭客突發告急事件上很有擔負，人固然很年青，但措置事情很有章法，和肖遠航閒談時她就問了是如何和林家台車站聯絡上的題目，固然她對鐵路的事情體例不太懂，但聽了肖遠航的解釋也以為他的這個彆例很好。