來到一個轉角的時候，趙小鵬轉頭淺笑著說道：

“陳老弟，我們又見麵了！”

陳飛宇無法地說道：

“我方纔預算了一下，如果全部蜂鳥飛船的連接點數量減少1/3，那諧振將完整消逝。以是又回到了阿誰老題目上去了。”

這時，另一側舷窗的朱民易舉著望遠鏡鎮靜地喊道：

夏嵐的眉梢也掛上了幾分愁悶的神采，說道：

就在趙曉鵬消逝在走廊絕頂的轉角處時，一個熟諳的渾厚聲音從身後傳來：

“如何了宇，有甚麼新發明嗎？”

正在駕駛飛船的趙小鵬也說道：

對轉旋翼固然處理了反向扭矩的題目，但振動是不成能消弭的。拚接佈局讓飛船產生諧振的閾值很低，並且諧振包線很大。要處理這個題目，在現有佈局下幾近不成能。”

趙曉鵬冇有多看他們一眼就回身拜彆，背對著他們的時候，手臂在不斷地揮手道彆。

飛船遲緩靠近天宮3號太空產業空間站的對接棧橋時，陳飛宇透過舷窗看到了正在空間內製作的蜂鳥飛船。從這裡解纜的時候，這艘飛船還看不出團體形狀。短短數日，苗條的船體已經成型，在飛船的尾部已經刷上了蜂鳥021的編號。

“這是一場隻許勝利，不準失利的競走！”

“我們在連接點質料上狠下工夫，應當對按捺震驚會有結果吧！”

就在這時，伴跟著微微的震驚和鎖止機器的“哢噠”聲，飛船完成了和空間站的對接。當趙小鵬領著陳飛宇他們穿越在空間站裡的時候，沿途的航天員們都自發地站到通道的兩側，向他們豎起大拇指的同時，並投來致敬的目光。

“返航的這幾十個小時裡，我一向在想以最小代價降服蜂鳥飛船諧振波的體例。但像霍茲海姆共鳴器、物理增加減震墊、進級旋翼連接艦身的磁瓦等等這類傳統的體例，在電腦摹擬裡的減震結果都不明顯。

陳飛宇沉沉點頭道：

陳飛宇沉默點頭。

陳飛宇沉沉說道：

有的飛船悄悄停靠在蜂鳥中間。有的飛船正用機器臂舉著零件停止拚裝。有的飛船姿勢發動機放射著微小的火光，來回於飛船和四周的物質艙之間。

吳剛點了點頭，又拍了拍陳飛宇的肩頭，回身向下一個艙段飄去。剛到轉角的位置，吳剛又轉頭說道：

“飛宇哥、嵐姐，你們看！他們有個小組正在組裝旋翼片。我記得在空中工廠裡看到的旋翼組裝單片也挺大的呀，這拿到飛船上和已經組裝好的旋翼一比，就跟個小卡拉米一樣，這還真是在太空中拚樂高呀！”