一同高升的另有蒲康明，他擔負了青都會市長一職。

“不走銀行存款？”孫東來驚奇道，隨後他便明白了周天的意義，必定是想找其彆人入夥，合夥共建蒙西省會到青都會之間的高速公路。

“嗯！”周天嗯了一聲，道：“需求的時候，我們讓更多的人和企業參與出去。萬一找不到合股人，我們也有後續體例，先修一段高速公路，就是臨縣到青都會這段，我算了一下，三十五億就夠了，這段高速公路修通今後，最起碼將我們臨縣的這些房產啟用了。”

承建高速公路可不像蓋屋子那麼簡樸，是很費錢的，以青城到bao頭市為例，全程差未幾一百八十千米，此中每千米修建所需用度超越三千萬，全程耗資五十四億元，這還是以2000年的物價停止覈算的，如果換成現在，更貴！

一個工程如果冇有監理驗收，是拿不前麵相乾的驗收合格證明的！

三億資金，也僅占全部高速公路項目標四非常之一。

但是除了他們提出的昂揚用度外，另有一個讓周天不得不考慮的題目，這些監理公司都冇有相乾的監理資質！

周天孫東來，把能找的監理公司都找了，把能找的乾係也找了，可對方一聽是周天大投資所屬的工程項目，立馬打了退堂鼓。

孫東來合上質料，看著周天道：“周哥，修建高速公路可不是一個小項目，是很費錢的。因為路況分歧，用度也分歧，蒙西省會到青都會，約莫兩百一十二千米，考慮到高原地形，每千米修建高速公路所需的用度絕對超越了五千萬，整條公路算下來，起碼需求一百零六億，我們大投資現在統統資產加起來，撐死了三十五億，資金缺口龐大，如果都走銀行存款，每年的利率也是一筆很大的開消。”

周天投資臨縣的三十個億，都是建立在城際快車和高速公路兩個項目上。

厥後還是一個跟孫東來乾係要好的世家後輩，偷偷的奉告了他們，說以樓氏地產為首的地產公司通過了一項決定，決定個人封殺周天和他所屬的大投資，正因為這個封殺決定，他們這些地產公司的從屬公司纔會回絕了大投資此次的雇傭。

周天在臨縣搶購的大部分房產都是預付了一部分定金，是冇有結清尾款的，一旦因為高速公路項目占有資金，冇法定時結清尾款，屋子會被要歸去不說，周天還會幫人做嫁，白白便宜了彆人。

按照蒙西省會到青都會中間的路況，修建高速公路每千米差未幾需求破鈔五千萬，蒙西省會間隔臨縣一百五十千米，需求七十五億；青都會間隔臨縣六十二千米，需求三十一億；全部工程算下來，大抵需求一百多億。