“發動機？”張文浩皺了皺眉，心知這類事情不能隨便承諾，畢竟發動機是東辰的看家本領之一，如果受權其他品牌利用，那豈不是相稱於美國把F22之流賣給了中國？

聶敏慧見張文浩出去，一臉笑意的說道：“文浩，你的東辰汽車現在的影響力可真是夠大的，連豐田如許的巨擘都迫於壓力全線貶價，捐軀了本身超越40%的利潤空間，這一下，對他們的打擊但是不小。”

張文浩開口道：“打個比方吧，甲一向想買奔馳C63，但是S3C出來以後，他發明S3C要比C63更劃算，但是，S3C要等上一段時候，他感受S3C的性價比值得他等上幾個月，但是，某天C63一下子貶價二三十萬，那麼他就會重新把這兩款車衡量一遍，而二三十萬的貶價，很能夠就讓他放棄東辰，而挑選C63了，一旦他挑選了C63，那麼，S3C隔上半年有現車他也不會考慮了。”

劉做事微微一笑，道：“這也是我為甚麼要找你的關頭啟事。你現在的產能是最大的題目，如果你有充足的現車去直接打擊市場，那麼他們即便是貶價，也很難彌補他們產品與東辰的差異。”

C3C極境被帶回海內以後的第三個禮拜……針對極境的節目便播出了，這一期節目在英國的收視率創下了最高記載，而互聯網收視率更是在短短一天以內衝破三千萬，光是在中國海內的收集上，該節目便在一天以內被播放了一千六百萬次。

就在張文浩主動尋覓對策的時候，劉做事約張文浩與聶敏慧在燕京麵談，而此次麵談的內容，劉做事並冇有提早流露，當張文浩到達麵談地點的時候，劉做事與聶敏慧已經到了。

“甚麼前提？”

絕大多數汽車消耗者采辦汽車都是出於合用的目標，並且絕大多數消耗者在短期內毫不會反覆投資，中國九成的車主獨一一輛車，這也就代表著，一旦這些用戶采辦了其他品牌的汽車，那麼，三五年以內，他根基上是不會停止二次投資了，到時候，他們開著凱美瑞，東辰又如何能讓他們放棄凱美瑞，轉而采辦已經有大量現貨的S2？

“冇錯。”張文浩點頭說道：“市場因為貶價而加快飽和，深層的潛伏用戶還需求時候培養，全部行業都會墮入低穀，但是，市場是被他們弄飽和的，也就是說，他們在進入低穀之前，就已經預先發賣了大量產品，固然利潤低了一些，但終歸是有的賺，但在這個階段，東辰因為產能不敷，是賺不到甚麼便宜的，而等全部行業進入穀底以後，東辰更冇有甚麼便宜可賺，如此一來，東辰重新到尾都在虧損。”